Sarà la località portoghese di Cascais lo scenario del penultimo appuntamento della Quebramar GP42 Cup. Se la costa atlantica terrà fede alle sue caratteristiche, con venti forti e costanti, e vista la graduatoria provvisoria veramente corta con pochi punti a separare i leader della classifica, è certo che le regate si prospettano non solo divertenti ma anche estremamente combattute. E nulla è garantito alla vigilia: ognuno degli otto scafi in gara potrebbe aggiudicarsi il Trofeu.
Mentre il mondo dei Tp52 e della MedCup è temporaneamente in vacanza, nel cantiere di Palma de Mallorca continuano a tappe serrate i lavori di riparazione all’albero di Silver Surfer. Il nuovo pezzo è appena stato completato nei cantieri della Southern Spars ed è pronto a essere inviato a Palma insieme a Matt Saker, tecnico specializzato dell’Azienda neozelandese, che condurrà tutta la parte relativa all’applicazione e alla finitura della nuova parte. Per domenica 17 la Southern Spars ha assicurato all’AUDI Q8 Sailing Team il completamento del lavoro, compreso il processo di pesatura e nuova misurazione dell’albero, necessario dopo il tipo d’intervento a cui è stato sottoposto quello del Tp52 di Simoneschi.
La tensione agonistica si respirava già dal mattino, sulla banchina del Real Club Nautico di Palma di Maiorca, dove gli equipaggi della flotta della QUEBRAMAR GP42 Cup, stavano eseguendo i piccoli lavori di messa a punto in vista dell’ultimo appuntamento con la Copa del Rey. La giornata era una di quelle importanti: gli spagnoli di Desafio e gli svizzeri di Near Miss si giocavano il tutto per tutto per conquistare la ventisettesima edizione della prestigiosa regata e la leadership nel circuito internazionale della classe. A ieri, infatti, la classifica parziale li vedeva staccati di un solo punto e il risultato di oggi avrebbe deciso chi far salire sul gradino più alto del podio. Proprio i due scafi sono stati i primi della flotta a lasciare gli ormeggi per raggiungere il campo Bravo, dove hanno dovuto attendere qualche tempo prima di poter prendere il via per l’undicesima e conclusiva regata della manifestazione.
Sono stati gli italiani di Roma GP42.2 e gli spagnoli di Desafio i protagonisti della quarta giornata della Quebramar GP42 Cup, a Palma di Maiorca per la Copa del Rey Audi Mapfre. Due le regate disputate oggi sul campo di regata Alpha; la prima partenza è stata data con poco più di un’ora di ritardo, dopo che era stata issata l’intelligenza a terra per dare modo, come ormai ci ha abituato la baia di Palma, al vento di stabilizzarsi e di raggiungere l’intensità ideale.
Piccola scivolata in classifica – da secondo a quarto – punti importanti quelli persi oggi per la graduatoria: il punteggio parla chiaro, dal primo al quarto, ballano otto punti. Tre posizioni perse all’ultima bolina, qualche errore di troppo – malgrado una velocità alla pari con gli altri – sono la chiave di lettura della prestazione di Mutua Madrilena. Regata perfetta per Bribon, Dean Barker pennella geometrie perfette e senza nessuna sbavatura, il Maestro intanto, fa il suo “compitino” e mantiene la vetta della classifica: secondo di giornata. A chiudere il terzetto di testa, El Desafio, la coppia Cutler-Hutchinson da del filo da torcere a tutti.
Nessuno può dormire sonni tranquilli nella classe GP42. Se ieri tutto lasciava prevedere un nuovo dominio degli svizzeri di Near Miss, oggi le carte sono nuovamente state scombinate nella terza giornata della QUEBRAMAR GP42 Cup, a Palma di Maiorca per la Copa del Rey AUDI MAPFRE. Le vittorie sono andate quindi a Airis, Roma GP42.2 e Desafio e la classifica generale ha subito l’ennesima scossa.
AUDI Q8 deve rinunciare alla sua partecipazione all’evento in corso nelle acque antistanti l’Isola di Maiorca. Non vi è purtroppo nessuna possibilità per Silver Surfer di riprendere il mare per disputare le Regate che assegnano la Copa del Rey 2008, in seguito allo sfortunato episodio della rottura dell’albero. Il cedimento avvenuto martedì pomeriggio potrà essere riparato solo dopo che sarà ultimata la produzione della parte che andrà in sostituzione a quella danneggiata. Gli ingegneri della Southern Spars, azienda produttrice dell’albero, arriveranno a Palma di Maiorca per intervenire direttamente sulla barca. Si parla del 3 agosto e questa data lascia poche speranze di rientrare in gara ad AUDI Q8 sailing Team per la 27° edizione della Copa del Rey.
Una giornata calda e soleggiata oggi nella baia di Palma de Maiorca e una giornata luminosa per l’equipaggio del team svizzero di Near Miss, nel secondo appuntamento con la QUEBRAMAR GP42 Cup, la Copa del Rey AUDI MAPFRE. Gli svizzeri si aggiudicano entrambe le regate, lasciando poco spazio agli avversari. Dopo quasi tre ore di attesa rispetto all’orario previsto di partenza e dopo essere stato costretto a spostare il campo di regata da Alpha al Bravo a causa delle condizioni di vento debole e incostante, il Comitato di regata ha potuto dare la partenza della prima prova della giornata con una brezza intorno ai 9 nodi su un percorso di 1,9 miglia. Grande lavoro per i tattici che hanno dovuto seguire ogni minima variazione del vento e controllare gli avversari.
E’ stata una lotta serratissima quella che hanno ospitato le acque di Palma di Maiorca per la prima giornata del quarto evento della QUEBRAMAR GP42 Cup, la Copa del Rey AUDI MAPFRE. Tre regate corse con vento fresco, mare piuttosto mosso, bandiere rosse di protesta e, soprattutto, una lotta all’ultimo bordo per conquistare la leadership provvisoria della manifestazione, certamente una eccezionale spinta al morale di qualsiasi equipaggio che compete in una classe così difficile.
La regata di prova di ieri ha dato inizio al quarto appuntamento della QUEBRAMAR Cup, il circuito internazionale riservato alle imbarcazioni della classe GP42 nell’ambito della Copa del Rey AUDI MAPFRE, nelle acque di Palma di Maiorca. Sette le imbarcazioni presenti che hanno potuto effettuare due partenze e una regata a bastone.
Desafío, il team GP42 spagnolo è stato incoronato oggi vincitore delle Regate Pirelli, evento d’apertura della Quebramar GP42 Cup 2008, dopo l’ennesima giornata di vento leggero e ballerino nelle acque di Santa Margherita Ligure. Solo tre barche sono state in grado di tagliare la linea del traguardo e portare a termine la quarta e ultima regata dell’evento. Per il terzo giorno consecutivo Eolo era di cattivo umore e ha messo a dura prova le capacità degli equipaggi. Malgrado un vento che arrivava a soli tre nodi di intensità, il Comitato di regata ha dato il via quindici minuti dopo rispetto al previsto. Sette delle otto imbarcazioni, come è stato in tutte le prove della serie, si sono immediatamente dirette verso la costa, alla ricerca del minimo refolo di vento.
Gli otto equipaggi della flotta GP42 sono stati accolti anche per il secondo giorno della Quebramar GP42 Cup da condizioni di vento leggero. Il team spagnolo di EL DESAFIO sì è aggiudicato la prova odierna, l’unica che si è potuta disputare, e ha consolidato la sua leadership nella classifica provvisoria dopo una bella battaglia con gli italiani di Airis, guidati dal neozelandese Cameron Appleton e dal tattico Roberto Benamati. Lo svizzero Near Miss è stato invece protagonista di una bella rimonta ed è riuscito a tagliare la linea del traguardo in terza posizione. La regata è iniziata con un’ora di ritardo rispetto a quanto programmato, per dare modo al vento di raggiungere una intensità sufficiente. Benchè la partenza in boa fosse quella favorita, la flotta dei GP42 si è invece affollata nei pressi della barca comitato. La lezione di ieri è stata ben seguita dagli equipaggi che si sono tenuti il più possible vicino alla costa e a Portofino, con bordi a soli pochi metri dagli scogli.
Mancano davvero poche ore all’inizio delle Regate Pirelli – Trofeo Carlo Negri di Santa Margherita Ligure organizzato dallo Yacht Club Italiano, prima tappa della Quebramar Cup 2008 della classe GP42. Tutte le otto imbarcazioni sono giunte nella località ligure, ormeggiate una a fianco all’altra sulla banchina dove gli equipaggi stanno apportando gli ultimi ritocchi e, malgrado la pioggia, stanno effettuando le prove in mare in vista delle regate, che avranno inizio giovedì primo maggio.
Inizierà il prossimo primo maggio, con la prima tappa nell’ambito delle Regate Pirelli – Trofeo Carlo Negri di Santa Margherita Ligure organizzato dallo Yacht Club Italiano, la stagione 2008 della classe GP42, denominata Quebramar Cup dal nome del main sponsor, azienda portoghese produttrice di abbigliamento casual e sportswear. La classe Gp42 che si appresta a vivere il secondo anno di attività agonistica, vedrà quindi impegnati scafi ed equipaggi su un calendario suddiviso in sei tappe in Italia, Francia, Spagna e Portogallo nel periodo che va da maggio a metà ottobre.
