Green Comm Challenge

Non solo regate sul Garda, ma una vera maratona dedicata ai sapori del lago


Il Circolo Vela Gargnano, il consorzio degli operatori turistici della Riviera dei Limoni e il Consorzio Garda Classico, inaugureranno un nuovo, appassionante capitolo di contorno, dedicato al “gusto” del Lago di Garda, che legherà il mondo del turismo al Territorio ed alle eccellenze alimentari ed enoiche della Agricoltura gardesana. Giunta alla 58° edizione la Centomiglia velica, ed in contemporanea a una serie di altre sfide come il 42° trofeo Gorla, la 50 Miglia, il Campionato Tricolore Open dell’Asso 99, la 3° MultiCento e la CentoPeople, la regata regina presenterà una nuova sfaccettatura al proprio già consolidato profilo, diventando “vetrina” dei sapori della riva lombarda del lago di Garda.

Torna sul mare di Trapani la Cento Cup Match Race di Grado 1


Sarà un settembre di fuoco per il Circolo Vela Gargnano. Dopo Gorla, Centomiglia e Campionato Italiano Asso 99 il Club velico del Garda si trasferirà in Sicilia per la sua anuale regata marina, il Match Race di Grado 1 della “Trapani Cento Cup”. Grazie alla collaborazione con il Trapani Yacht Club, la Provincia e la società Velaevento la “20° Cento Cup” si correrà sul mare di Trapani dal 16 al 21 settembre. Di fatto sarà l’unico Match Race di Grado 1 che si correrà in questa stagione in Italia.

L’armo tedesco “Wilke 49” in gara alla 58° Centomiglia del Garda

Dalla Germania arriva la notizia dell’iscrizione del “Wilke 49”, un 14 metri e mezzo già protagonista all’ultimo Rum Dun, la Centomiglia in notturna del Bodensee. Il team di “Wilke” ha già ingaggiato due skipper gardesani del calibro di Luca Valerio e Daniele Cassinari, plurititolati, ex mondiali ed Europei, primi in varie edizioni del Trofeo Conte Alessandro Bettoni alla Centomiglia. Il “Wilke 49” è uno scafo in carbonio a chiglia basculante costruito dai cantieri svizzeri Wilke al lago di Turn, poco lontano da Berna. La carena è firmata dall’architetto svizzero Seb Schimdt. Il sistema di regolazione della pinna è lo stesso già realizzato lo stesso sistema per le barche della classe Vor 70 dell’ultimo Giro del mondo in equipaggio. Lo scafo presenta una lunghezza di 14 metri e 20 che diventano 15 metri grazie ad un lungo bompresso. Il peso è di 4300 chilogrammi. Sarà un ritorno al passato, a quella Centomiglia del 1971, quando il mastodontico “Guia I” di Giorgio Falck (14 metri di lunghezza) dominò la regata battendo i leggerissimi libera di allora.

Si lavora sul Garda per i tanti eventi della Centomiglia


Lavoro no stop nelle sale del Circolo Vela Gargnano (che ha tra l’altro annunciato la sua presenza alla prossima Coppa America con il nuovo consorzio “Green Comm Challenge”) in vista degli eventi della Centomiglia. Saranno tante regate da fine agosto alla fine di settembre, i “100e20” (CentoEventi) di musica ed eno-gastronomia nella settimana tra Gorla e Centomiglia.

Una nuova Coppa America per il Circolo Vela Gargnano del lago di Garda


In occasione della presentazione della 58° Centomiglia del 6 settembre prossimo, il presidente del Circolo Vela Gargnano Lorenzo Rizzardi e il patron di Green Comm Challenge Francesco De Leo hanno presentato il progetto che porterà nuovamente il lago di Garda e Gargnano ad essere presente alla Coppa America di vela. Il nuovo gruppo prenderà il nome di “Green Comm Challenge”.

La “vernice” della 58° Centomiglia-Multicento-Centopeople e l’annuncio di una nuova Coppa America per il Circolo Vela Gargnano


Il centro di eccellenza del Museo della Carta, nello stupendo scenario della Valle delle Cartiere di Toscolano-Maderno (lungo la riva Lombarda del Garda), ha ospitato oggi, la “Vernice” ufficiale dei “100e20 – i CentoEventi” della gara gardesana per eccellenza: la 58a Centomiglia. Nell’occasione è stata anche presentata la nuova partecipazione del Circolo Vela Gargnano alla 34a Coppa America. Il consorzio si chiamerà “Green Comm Challenge”.

+ Leggi tutto