Barche a Vela

Barcelona World Race: HUGO BOSS di nuovo in corsa!

La regata in doppio senza scalo intorno al mondo è ritornata nell’Oceano Atlantico. La flotta è allungata con due barche al comando che hanno superato l’Equatore e le altre che seguono. Attualmente HUGO BOSS è settima in classifica.

Il 13 marzo HUGO BOSS aveva raggiunto il porto di Berkeley Sound nelle Falkland Orientali per fare una sosta tecnica senza assistenza. Il 16 marzo l’equipaggio prendeva la difficile decisione di raggiungere la capitale Port Stanley per effettuare le riparazioni necessarie con l’aiuto della loro squadra di supporto e dei loro velai. Lunedì scorso la squadra ha finito il proprio lavoro alla vela e all’attrezzatura e HUGO BOSS è ripartita. Mercoledì 23 marzo la barca, che gode del sostegno di HUGO BOSS e HUGO BOSS Eyewear, era la barca più veloce della flotta al rilevamento delle 5 del mattino, procedendo a più di 17 nodi mentre era impegnata ad affrontare l’estremità settentrionale di una forte bassa pressione che portava con sé venti oltre i 40 nodi.

AudiMelges20: Value Team e Notaro Team insieme per la stagione 2011

Fusione ai vertici nella classe Audi Melges 20; il “Notaro Team” di Luca Domenici ed il Value Team di Benedetto Giallongo, uniscono le forze per confermarsi ai vertici della classe anche nel 2011.

I due team, che si sono dati “battaglia” nelle precedenti stagioni, dando vita più volte a veri e propri match race all’insegna di sportività e spettacolo, hanno deciso di unirsi.

Luca Domenici ed il suo Notaro Team ITA145, si apprestano ad iniziare la terza stagione dell’Audi Melges 20 supportato da Value Team, che ha già sigillato con due vittorie le precedenti stagioni 2009 e 2010.

Audi Melges 32: ecco la lettera di Onorato agli armatori

Pubblichiamo la lettera che Vincenzo Onorato scrive agli armatori della classe Melges 32 che nel weekend scorso hanno partecipato alla prima prova del circuito dell’Audi Melges 32 Sailing Series.

La questione fa riferimento alla mancata partecipazione di Mascalzone Latino alla cerimonia di premiazione. Un’assenza che è costata al team una penalizzazione che verrà applicata al punteggio del circuito.

“Cari Amici,

“Workshop 2011”: grande successo per la vela del Garda

La vela è stata la grande protagonista del “Workshop 2011” promosso, a Villa Avanzi di Polpenazze del Garda, dal Consorzio Riviera dei Limoni e dei Castelli. Per una giornata intera si sono incontrati pubblici amministratori, operatori del settore, rappresentati dei 400 alberghi aderenti, vari Club velici della 14° Zona di Federvela, che grazie al progetto “Eos la vela per tutti” di Verona, la Lega Navale di Brescia, i Diavoli Rossi di Desenzano, la Canottieri Garda di Salò ed il Circolo Vela Gargnano, erano presenti con ben 3 imbarcazioni e due stand. All’’ingresso della piccola rassegna c’erano una barca Single 303 per velisti con disabilità motorie della “Up Sails” di Verona, che sarà utilizzata dal 24 al 29 maggio al Campionato Europeo (si correrà al largo di Gargnano), un Laser Vaio, barca scuola della Canottieri Garda, il simulatore della Lega Navale di Brescia-Desenzano, gestito dalla 14° Zona e dall’’Associazione per la Promozione della Vela Giovanile. In serata si è svolta la cerimonia di consegna alle biblioteche dei volumi dedicati ai “60 anni della Centomiglia” e dei 120 anni della Canottieri Garda di Salò (con il volume del centenario), distribuiti da Marco Maroni (Vice presidente della Canottieri Garda) e Lorenzo Rizzardi (presidente CV Gargnano).

M32: Calvi, chiude 11° a Napoli

“Chi bene inizia è a metà dell’opera“.

Saggezza popolare che in questa tappa si adatta perfettamente a raccontare la storia dei “Calvi”, perché di partenze fatte bene per poi controllare la regata se ne è vista una sola, ieri in gara tre.

Per la Giornata conclusiva della prima tappa delle Audi Sailing Series 2011 il Golfo di Napoli ha messo in scena la classica giornata di ventone facendo chiudere in bellezza la tre giorni napoletana, perché in mare oggi di belle se ne sono viste parecchie.

Barcelona World Race: vittoria contesa tra Virbac-Paprec 3 e Mapfre

Virbac-Paprec 3 e Mapfe si apprestano a giocare tutte le loro carte nell’atlantico del nord per cercare di presentarsi in vantaggio all’appuntamento con lo stretto di Gibilterra, ultimo passaggio prima dell’arrivo a Barcellona. Dietro di loro la battaglia per il terzo posto sul podio non è affatto conclusa, anche se Renault Z.E. resiste brillantemente agli assalti che le portano Neotrogena e Estrella Damm.

Sulle intenzioni del battistrada, Virbac-Paprec 3, c’è assoluto mistero ed è assolutamente comprensibile il loro riserbo visto che in pochi giorni hanno perso circa 300 miglia su Mapfre. Quindi la bagarre non è affatto terminata e si giocherà sul momento in cui si deciderà di virare verso est. Al termine della regata mancano ancora 3.000 miglia in atlantico e 500 in mediterraneo.

Classifica Barcelona World Race:

Solo Figaro Massif Marine: vince ancora Nicolas Lunven

Nicolas Lunven (Generali) si è imposto allo spint davanti a Francisco Lobato (ROFF) nella Solo Figaro Massif Marine. Lo scarto con il secondo classificato è stato di solo 1 minuto e 10 secondi. Al terzo posto sul podio sale Anthony Marchand (Espoir Région Bretagne) con soli 2’ di distacco. Quarto a meno di 4’ Fabien Delahaye (Port de Caen – Ouistreham).

E’ la seconda volta che Nicolas Lunven, skipper di Generali, vince la Solo Figaro Massif Marine. Nonostante il piccolo scarto la vittoria viene attibuita ad una scelta tattica vincente presa a qualche ora dall’arrivo, quando la flotta doveva doppiare l’île de Ré.

«Ho fatto una scelta solitaria puntando verso punta Grouin piuttosto che seguire l’île de Ré. Il meteo era buono ma instabile e c’era un fronte che portava il bel tempo. Ho avuto un occhio di riguardo per questa situazione per fare la mia scelta. Era ancora notte ma c’era una striscia chiara nel cielo e sapevo che dovevo andare a mettermi lì sotto. E lì non solo il vento soffiava nella giusta direzione, ma in più soffiava anche forte”.

Simone Ferrarese vince la Ficker Cup e si qualifica per la Congressional Cup

Dopo tre giorni di regate sempre in testa alla classifica, Simone Ferrarese e il suo equipaggio vincono la Ficker Cup, match race di grado 2 organizzato dal Long Beach Yacht Club, e si qualificano per la Congressional Cup, evento a cui saranno presenti i migliori specialisti del match race.

Sabato, 19 marzo, in una giornata con 12 nodi di vento, il Ferrarese Racing Team, dopo aver vinto il Round Robin e i quarti di finale nei giorni precedenti, ha battuto in semifinale lo statunitense Chris Nesbitt. Successivamente Ferrarese ha sconfitto in finale, con un 2-1, il team neozelandese di William Tiller aggiudicandosi la Ficker Cup e lasciandosi alle spalle oltre all’equipaggio di Tiller anche quello statunitense di Bob Hughes (con l’australiano Torvar Mirsky alla tattica) che hanno chiuso rispettivamente al secondo e al terzo posto.

Comet, veri padroni del podio nei Campionati Invernali!

Sono molti i Comet che hanno partecipato ai Campionati Invernali organizzati dai Circoli di tutta la penisola. Seguire tutti è un’impresa, ma i tanti podi conquistati sono una soddisfazione che condividiamo con armatori ed equipaggi che nei week end si impegnano per migliorare le proprie performance sui campi di regata e prepararsi per gli appuntamenti più importanti dell’anno. Molti equipaggi sono agli inizi e altri hanno già un notevole palmares, l’importante è che comunque tutti si siano divertiti sui campi di regata e che chi non ha ottenuto un podio quest’anno abbia appreso le tecniche e i regolamenti di regata per ottenere migliori risultati nelle prossime regate.
Per Comar Yachts è una conferma della validità dei progetti nati e creati per la crociera e al contempo veloci in navigazione come in regata.

European Access Class Championships 2011: dal 24 al 29 Maggio sul lago di Garda

Il Campionato d’’Europa dei velisti disabili, European Access Class Championships 2011, si correrà sul lago di Garda, tra Bogliaco e Gargnano, dal 24 al 29 maggio prossimi.

La macchina organizzativa coordinata dal Circolo Vela Gargnano è già al lavoro da settimane. Tra i partner ci sono già importanti realtà internazionali, come la Federvela Mondiale Disabili (IFDS), la 14° Zona di Federvela, “Eos la vela per tutti-Michele Dusi”, che lavora con l’’Opera Don Calabria di Negrar (Verona), il progetto Hyak Onlus del Cps di Salò, l’’Azienda Ospedaliera di Desenzano del Garda, Archè di Trento, la Fondazione Asm, i Partner e supplier tecnologici e dei media con Grooves-Media Entertainement, Numerica, Superpartes Innovation Campus Brescia, Sky 820 e 830-Viva l’Italia Channel-Clandesteam Media; il partners logistico del Consorzio Riviera dei Limoni e dei Castelli.

J24: Jebedee si laurea campione d’Inverno 2010/2011 a Taranto

Il Campionato Invernale Città di Taranto, ben organizzato dal Circolo Velico Ondabuena e dalla Se.Ve.Ta. e articolato in otto tappe, si è concluso con un nulla di fatto: nell’ultima giornata di gare, infatti, il forte vento che ha imperversato su Taranto ha impedito il regolare svolgimento della manche conclusiva.

“Il dubbio se scendere in acqua c’era, ma, in realtà, i distacchi che si erano creati tra le barche nella classifica provvisoria stilata dopo sette giornate non offrivano grandi possibilità di cambiamenti” ha commentato il tailer di Jebedee, Nino Soriano

Ficker Cup: Simone Ferrarese unico italiano in gara

Long Beach – California: prende il via oggi, 17 marzo, la Ficker Cup, match race di Grado 2, ospitato dal Long Beach Yacht Club. All’evento, della durata di tre giorni (17-20 marzo), parteciperanno otto equipaggi, Simone Ferrarese e il suo team, saranno l’unico equipaggio in gara a rappresentare l’Italia.

Le regate si svolgeranno a bordo dei monotipi Catalina 37 e il format dell’evento prevede un singolo Round Robin, seguito da quarti di finale, semifinali e finali. Il vincitore della Ficker Cup potrà accedere alla Congressional Cup, uno degli eventi top del match race mondiale, che si svolgerà nella medesima sede dal 21 al 26 marzo.

Simone Ferrarese, a soli 22 anni, è uno degli atleti italiani di punta nel Match Race, terzo nella ranking list mondiale under 25 della specialità e nei primi venti della ranking list assoluta. L’atleta di Bari, vice campione italiano di Match Race e rappresentante della nazionale italiana di Match Race dal 2006, insieme al suo equipaggio, il Ferrarese Racing Team, inizia oggi, con la Ficker Cup, l’intensa stagione di regate 2011.

Vela e Turismo s’incontrano sulla Riviera Gardesana

La 14a Zona di Federvela con i Club della Canottieri Salò e Circolo Vela Gargnano il 21 marzo sarà presente ad un “Workshop” con Amministratori pubblici e Operatori del settore. Sui laghi di Mantova, il “Memorial Vittoria Masotto”; il 2 aprile incontro con Carlo Croce a Salò

E’ un momento di grande vivacità per la Zona 14a della Federazione Italiana della Vela, quell’’area delle regioni che si affacciano sul lago di Garda, Alto Adige e Trentino, la riva Veneta, quella Lombarda con tutta la provincia di Brescia (ad esclusione del lago d’’Iseo), l’’entroterra di Mantova, Cremona, Parma. Il “concetto” di Regione del Garda non è cosa nuova, un bacino che è da sempre il baricentro di un movimento turistico internazionale che vanta, in questi ultimi anni, quasi 15 milioni di presenze. Ed il dialogo tra vela e comparto del tempo libero avrà un suo momento importante il 21 marzo prossimo con un “Workshop” promosso dal Consorzio Riviera dei Limoni e dei Castelli, circa 400 operatori, le Amministrazioni comunali e due Club velici importanti come Circolo Vela Gargnano e Società Canottieri Garda di Salò.

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