Yacht

Grand Soleil 46 European Yacht of the Year

Si è aperto con una notizia molto importante il 2010 della nautica italiana. Il Cantiere del Pardo, che da oltre 35 anni produce le imbarcazioni Grand Soleil, fiore all’occhiello del Made in Italy, ha vinto il premio “European Yacht of the Year” per il suo ultimo progetto: il Grand Soleil 46.
Assegnato ogni anno nel corso di uno dei saloni internazionali più importanti al mondo, il Boot di Dusseldorf, il premio è ambitissimo da tutti i cantieri a vela europei. La serietà del premio è certificata da una giuria internazionale composta dai rappresentanti di 15 riviste di settore che fanno capo a Yacht, considerata un po’ una “Bibbia” tra le riviste di nautica internazionali (in particolare in Nord Europa). I giornalisti appartenenti a tale giuria hanno provato numerose barche nei mesi scorsi, hanno quindi scelto 5 finalisti per ogni categoria, e alla fine hanno emesso il loro verdetto nella giornata di inaugurazione del Boot Boatshow.

Absolute 50 Fly

The Absolute Wave, a Settembre 2010, approderà nel settore dei Fly.
Absolute presenterà i primi modelli della sua nuova linea FLY Motoryacht in occasione dei prossimi saloni autunnali.
Una di queste imbarcazioni è Absolute 50 Fly – 16,20 mt di lunghezza e 4,65 mt di larghezza. Questo modello si distinguerà nel settore grazie all’impronta Absolute, sia nel design caratteristico, nelle soluzioni innovative, nel confort di bordo, che nelle prestazioni.
Il ponte superiore, un’area living lussuosa studiata per condividere in compagnia momenti di relax, è caratterizzato dalla luminosità, per le ampie finestrature e le finestre apribili.
Dal pozzetto si accede all’area prodiera, dove è stato realizzato un vasto prendisole con schienali regolabili.

Ferretti 592

Presentato in anteprima mondiale al 47° Salone Nautico di Genova, mantenendo tutti i punti di forza che hanno assicurato il successo dei precedenti modelli Ferretti 590 e 591. Il Ferretti 592 ripropone, con gusto contemporaneo, il profilo slanciato e le grandi finestrature open view, che hanno reso inconfondibili gli yacht Ferretti in tutto il mondo. Frutto della consolidata collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project e dell’AYT – Advanced Yacht Technology, ovvero la Divisione Engineering del Gruppo Ferretti, il Ferretti 592 rappresenta la perfetta sintesi tra design e prestazioni. Per quanto riguarda le prestazioni, sul Ferretti 592 sono installati 2 motori MAN, 900 oppure 1100: la motorizzazione più elevata garantisce una velocità di crociera di 30 nodi e massima di 33,5 nodi.

Long Range 23 Mochi Craft premiato a Londra

Il 2010 si apre con un nuovo successo per il Long Range 23 Mochi Craft premiato questa volta ai “Motor Boat of The Year Awards 2010“, autorevole manifestazione organizzata dalle testate inglesi “Motor Boat & Yachting” e “Motor Boats Monthly” – edite da IPC media e punti di riferimento per gli Armatori europei – che hanno selezionato i vincitori fra le imbarcazioni testate dai propri tecnici nel corso dell’anno precedente.
Durante la cerimonia di premiazione nella prestigiosa cornice del Langham a Londra, Alessandro Tirelli, Brand Manager Mochi Craft, ha ritirato il premio per la categoria “Custom Yacht” esprimendo piena soddisfazione per l’importante riconoscimento.

Ferretti 510

Il Ferretti 510 è un progetto fortemente voluto e pensato da Norberto Ferretti – Presidente del Ferrettigroup – e nato dalla consueta collaborazione tra l’AYT – Advanced Yacht Technology, la Divisione Engineering del Gruppo Ferretti e lo Studio Zuccon International Project. Con le sue dimensioni compatte, 16 metri di lunghezza per quasi 5 di larghezza, realizza la possibilità di vivere il grande lusso italiano e di navigare immersi in un comfort fino ad ora sconosciuto in questa tipologia di piedaggio. Tre le rivoluzionarie novità: la cabina armatoriale a tutto baglio con chaise longue e due grandi finestre open view che la rendono una vera e propria suite a livello del mare immersa in un bagno di luce, tonalità ed essenze naturali di teak gold. Lo spostamento della cucina da centro barca a poppa crea un unico open space che include salone, cucina/bar e dining area, pozzetto senza interruzione di continuità grazie alla finestra basculante. La sky lounge senza roll bar e la presenza di uno spoiler permettono di esibire una linea sportiva, ma di grande eleganza formale.

Gianetti 58 HT

Il Gianetti 58 ht e’ il risultato di uno sforzo  progettuale e stilistico che ha ottenuto il giusto compromesso tra l’eleganza delle linee e l’abitabilita’ e la sicurezza di bordo.
La carena a v profondo con delle strutture interne dimesionate tanto da garantire una buona velocita’ anche in condizioni di mare molto formato. Per le sue dimensioni e caratteristiche il Gianetti 58 ht e’ indicato a tutti quegli armatori che desiderano la comodita’ e la sicurezza di un grande yacht in dimensione ancora gestibili senza grandi sforzi.

Ferretti Yachts 470

Con il Ferretti 470 il cantiere intende aumentare la quota di mercato, oltre che nel consolidato scenario europeo, anche nei mercati USA, Middle East e Asia Pacific – Cina inclusa. Nato dalla fruttuosa collaborazione tra lAYT Advanced Yacht Technology, la Divisione Engineering di Ferretti e lo Studio Zuccon International Project, Ferretti 470 rappresenta la perfetta unione tra forma e funzione. Infatti, con le sue compatte dimensioni – 14,65 metri di lunghezza per 4,34 di larghezza e lintelligente ottimizzazione degli spazi, realizza la possibilità di vivere il grande lusso italiano e di navigare immersi in un comfort fino ad ora sconosciuto in questa tipologia di imbarcazione. Ferretti 470 presenta particolari caratteristiche che lo rendono unico nel suo genere, tra cui la superficie ampliata delle vetrate, che garantisce una visuale continua da poppa a prua e luce naturale in tutto il living; lo spostamento della cucina a poppa ottimizza luso degli spazi interni ed aumenta la vivibilità: con lapertura della finestra basculante è infatti possibile creare un unico open space che unisce pozzetto, cucina e zona living. Tre cabine due per gli ospiti e cabina armatoriale a prua con grande sala bagno; sun lounge con ampi spazi per godere il mare e il sole sul flying bridge, privo di roll bar che alleggerisce il profilo donandogli unelegante linea sportiva e filante.

Baia Flash 48

Lungo 14 metri e settanta, è un concentrato di grinta e fascino.
La linea scattante denota la sua sportività di gran razza. La velocità è esaltante, 46 nodi di punta. Lo spazio vivibile appartiene a una categoria decisamente superiore. Grazie all’apertura totale dell’hard top in vetroresina il pozzetto si trasforma da living chiuso e climatizzato in un confortevole ambiente a cielo aperto, con grande prendisole, ampio divano, tavolo con top ovale e piano sovrapponibile.
Anche all’interno Flash 48′ continua a sorprendere. Il vasto salone è dotato di cucina con frigo a tutt’altezza. La suite dell’armatore ha il bagno con cabina doccia separata. Anche la cabina ospiti ha il bagno indipendente. Su richiesta, è possibile aggiungere cabina e bagno marinaio.

Benetti Tradition 105

Unico grazie alle sue dimensioni e studio degli spazi, racchiude in sé soluzioni progettuali, dotazioni tecniche , ambienti funzionali e confortevoli tipici delle grandi navi.
Il Tradition 105′ è composto da tre ponti e mezzo, ma il sun deck è talmente grande e funzionale che riesce a garantire lo stesso comfort di un ponte intero.
Grazie all’ottimo studio del lay out interno e ai suoi 31 metri di lunghezza, gli ospiti possono godere di ampi spazi giorno così come nel main deck con la dining area separata dalla zona living.
Un grande comfort anche sottocoperta, dove a centro nave trovano spazio quattro grandi cabine ospiti, due Vip e due doppie, percorsi equipaggio funzionali e ottimizzati in base alle attività. Non meno importanza è riservata alla crew area, perfettamente confortevole per le cinque persone di equipaggio.

Ferretti Yachts 881

Dall’esperienza ormai acquisita nel segmento dei grandi yachts e dal grande successo dell’880, nasce il nuovo Ferretti 881, l’ammiraglia della gamma Ferretti Yachts. Dedicato a chi desidera fare una crociera d’alta classe senza rinunciare all’atmosfera raccolta tipica degli yacht dalla doppia effe, progettati secondo il più rigoroso family feeling Ferretti. Ciò che lo caratterizza è un innovativo disegno degli spazi nato, come sempre, dal grande impegno progettuale dello Studio Zuccon International Project e della divisione Engineering di Ferretti che ha permesso di inserire due grandi finestrature open-view in cabina armatoriale, ampliando lo spazio dedicato alla sala da bagno e ottenendo così un’ampiezza e una luminosità impareggiabili. Grande attenzione è stata dedicata agli spazi per vivere all’aria aperta: dalla vasca idromassaggio sul flybridge al pozzetto che presenta un tavolo in teak con 8 sedute per godersi il mare in totale relax.

Baia B50 e Baia One Hundred

Riproporre un mito degli anni ’80 in chiave attualizzata, questa è una delle ultime sfide del cantiere che ripropone il suo storico modello Baia B50. L’esterno è un ampio pozzetto da attrezzare in modo modulare e flessibile secondo la tendenza già sperimentata negli altri modelli in produzione. Il tema è stato affrontato sviluppando per gli esterni forme dure e spigolose, mentre per gli interni le forme sono plasmate in modo continuo con ampie saggiature per dilatare i volumi e per risultare più innovative rispetto a uno schema di taglio classico. La nuova edizione ha una larghezza maggiore (4,60 mt) per sistemazioni più confortevoli negli interni e nel cockpit. La carena è stata disegnata a V profondo con forme tondeggianti e una prora molto tagliente, capace di generare una grande componente di portanza a poppa, caratteristiche che erano presenti anche nel B50 originale e che affinate nel tempo hanno consentito prestazioni di velocità e di comportamento in mare sempre migliori. Nel rispetto di questo assunto i parametri di carena sono stati scelti per rapporti peso/potenza che vanno da 8 a 11 kg/Cv e corrispondenti motorizzazioni da 1600 a 2700 Hp, sempre accoppiate con trasmissioni per eliche di superficie in modo da garantire velocità di punta in un range da 46 a 54 nodi nella versione standard. Un connubio ottimale tra tecnologia all’avanguardia e tradizione.

Galeon 700 Raptor

Galeon 700 Raptor si preannuncia come il più grande e potente yacht mai prodotto dal cantiere. Partendo dalle forme del suo predecessore, il 640, presenta linee ridisegnate e uno stile

Jacaroni Yachts Jyi 64 RS

Il Jyi 64 RS è un Ocean Cruiser, una vera e propria imbarcazione da giro del mondo costruita con grande accuratezza nella scelta dei materiali e nel pieno rispetto dell’ambiente;

Itama Fifty

La new entry Itama Fifty si inserisce tra il Forty e il FiftyFive, offrendo una sintesi tra day-cruiser ed open da crociera. Si tratta di un 16 metri sportivo, che può ospitare fino a dodici persone ed è in grado di raggiungere i 35 nodi di velocità, con l´ausilio di due motori MAN 800 mhp. Realizzato con il sistema di laminazione per infusione dei componenti in vetroresina, in modo da garantire un miglior rapporto peso prestazioni, offre un buon compromesso tra performance marine e comfort. Numerose le soluzioni studiate per l’Itama Fifty per rendere ancora più piacevole la vita a bordo, a cominciare dal layout degli interni che si caratterizza per il recupero della cabina VIP a poppa – retaggio della tradizione Itama, ma novità assoluta rispetto agli altri modelli della nuova gamma. Gli ambienti sotto coperta dell’Itama Fifty presentano un’ impronta contemporanea: viene impiegato il rovere verniciato bianco con poro aperto, un’essenza chiara che dona al modello un carattere decisamente marino, in linea con gli stili architettonici e i colori delle isole del Mediterraneo.

Premier Yacht 135

Con quest’ultima versione del Premier Yacht 135 il gruppo Drettmann, produttore d’imbarcazioni di lusso a Brema, si posiziona ai primi posti in termini di qualità, tecnica, comodità e elevata possibilità

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