Thunderball è stato varato: il cantiere navale CRN di Ancona ha celebrato uno dei suoi superyacht più attesi degli ultimi anni nel settore della nautica di lusso.
Le caratteristiche più interessanti di Thunderball
L’imbarcazione, realizzata completamente su misura per il suo armatore, rappresenta una sintesi tra innovazione tecnologica, design raffinato e soluzioni orientate all’efficienza energetica. Dopo anni di progettazione e costruzione, il gigantesco yacht ha finalmente toccato il mare. Avviandosi verso la fase finale di collaudi e allestimenti prima della consegna definitiva prevista nel corso di questo anno.
Thunderball è un superyacht dislocante lungo 70 metri e largo 11 metri, con una stazza lorda di circa 1.100 tonnellate. La struttura è stata realizzata in acciaio e alluminio per garantire robustezza, affidabilità e prestazioni adeguate a lunghe navigazioni oceaniche.
Il superyacht è stato sviluppato grazie alla collaborazione tra CRN, lo studio olandese Vripack Yacht Design e lo studio italiano Nauta Design. Il primo ha curato le linee esterne e l’architettura navale preliminare, mentre il secondo si è occupato degli interni e delle aree esterne dedicate alla vita a bordo.
Dal punto di vista estetico, Thunderball è caratterizzato da linee eleganti con una lunga prua ispirata alle imbarcazioni a vela. Le linee morbide dello scafo non sono soltanto una scelta stilistica, ma contribuiscono anche a migliorare l’efficienza idrodinamica e a ridurre la resistenza durante la navigazione. Gli ingegneri hanno infatti lavorato per ottenere consumi più contenuti rispetto a yacht di dimensioni analoghe.
A bordo possono essere ospitate fino a 12 persone, distribuite tra una grande suite armatoriale e cinque cabine VIP. L’equipaggio può contare su nove cabine dedicate che possono accogliere fino a 15 membri dello staff. Gli spazi interni, invece, sono stati progettati seguendo una filosofia che punta a creare continuità tra ambienti interni ed esterni, con materiali naturali, legni pregiati, pietre, metalli e tessuti accuratamente selezionati.
Sistema energetico all’avanguardia
Uno degli aspetti più innovativi riguarda il sistema energetico. Thunderball dispone infatti di un avanzato Energy Storage System che permette il cosiddetto “peak shaving”, ovvero la riduzione dei picchi di richiesta energetica. Consentendo allo yacht di rimanere all’ancora in modalità particolarmente silenziosa, limitando il consumo di carburante e l’utilizzo dei generatori tradizionali. Secondo le informazioni emerse durante lo sviluppo del progetto, il sistema comprende batterie ad alta capacità progettate per migliorare l’efficienza complessiva dell’imbarcazione.
La propulsione? E’ affidata a motori MAN V12 da 1.213 kW ciascuno, in grado di garantire una velocità massima di circa 15,5 nodi e una velocità di crociera di 12 nodi. Le prestazioni non sono pensate per la velocità estrema, ma per offrire comfort, autonomia e affidabilità durante lunghe permanenze in mare.
Senza dubbio parliamo di uno degli yacht più avanzati della nautica contemporanea.
