Il “Dusseldorf Trade Fair Center” rappresenta da sempre un importante momento di incontro tra la produzione e le aziende di servizi con il mercato europeo che, per la portualità turistica italiana, rappresenta il “cliente più appetibile” in un Mediterraneo sempre più aperto e sempre più attrezzato per ospitare il turismo nautico internazionale con la costruzione di nuovi porti o l’adeguamento degli esistenti per imbarcazioni di sempre maggiori dimensioni.
“Nei prossimi anni, sulla base dei molti progetti in corso di realizzazione – dichiara il presidente dell’Associazione Roberto Perocchio – sono attesi, nell’Adriatico italiano, 10.000 nuovi posti barca, in particolare nelle regioni Veneto e Puglia, mentre nell’area tirrenica , dalla Sicilia alla Liguria, sono in corso di progettazione altri 20.000 nuovi posti barca. Ma tale processo sarà certamente rallentato dall’attuale innalzamento dei canoni demaniali confermati dall’ultima Finanziaria, situazione questa che costringe a rivedere drasticamente i piani finanziari per la realizzazione di molte nuove infrastrutture sia di iniziativa privata che di quella pubblica”.
“Malgrado ciò – conclude Perocchio – non possiamo permetterci di trascurare l’imprescindibile appuntamento internazionale di Dusseldorf che è al centro dell’attenzione di tutta Europa ed in particolare della clientela russa e dei nuovi paesi comunitari che dopo aver acquistato prodotti nautici italiani si apprestano oggi a visitare le nostre coste”.
ASSOIPTA – ASSOMARINAS non può infatti trascurare il fatto che attualmente circa un terzo dei maxiyachts in costruzione è già acquisito dalla clientela russa e parecchi investitori di quell’area stanno acquisendo importanti partecipazioni nei porti turistici italiani e nelle connesse attività immobiliari. La presenza di ASSOIPTA a Dusseldorf non trascurerà anche la cosiddetta nautica minore e quella carrellata che con migliaia di imbarcazioni, soprattutto nella stagione estiva, utilizza i porti turistici di laghi e mari del nostro Paese.
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