Sly Yachts ha completato la selezione degli undici giurati capaci, per profilo e per nazionalità, non solo di rappresentare l’Azienda, ma soprattutto di rispecchiare le tante anime della nautica mondiale. Per Next Sly Contest il Cantiere ha pertanto scelto di coinvolgere importanti giornalisti del settore, rappresentanti del mondo accademico e istituzionale, nonché personalità legate al mondo Sly: professionisti che grazie alla loro grande competenza e alla passione per la vela potranno dare secondo differenti inclinazioni e conoscenze il loro prezioso contributo.
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Tags: Next Sly Contest, barche, concorsi, design, marchi, sly yachts, eventi, anteprime, mare, diporto, riconoscimenti, premi

Si sono ufficialmente chiuse il 31 ottobre scorso le iscrizioni alla prima edizione del Next Sly Contest, il concorso internazionale creato da Sly Yachts per promuovere e valorizzare i giovani progettisti del settore nautico. Grande soddisfazione in Cantiere nel constatare la partecipazione di 21 iscritti – fra gruppi e singoli designer - provenienti da tutte le parti del mondo. Un numero che potrebbe sembrare esiguo, ma che significa molto se si considera l’entità dell’impegno richiesto, e l’alta qualità degli elaborati consegnati. Il nome del vincitore sarà ufficializzato durante una cerimonia dedicata il prossimo 18 gennaio, in occasione del Boot di Düsseldorf. Mentre la composizione del panel dei giurati giunge alle ultime fasi, è quindi possibile formulare un primo bilancio dell’edizione 2008-2009.
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Con l’ingresso di Archambault, Delphia, Hallberg Rassy, Rustler, X Yacht, Salona, Seascape e Vismara, che si sommano a Beneteau, Baltic, Bavaria, Comar, Dehler, Grand Soleil, Elan, Arya Yachts, Blade Rider, Hanse, Sly Yachts, Solaris, 2Emme marine e Bic salgono a 22 i marchi espositori a Vela & Vela Trieste Sailing Expo, la prima edizione di un evento ideato dai dealer, dai costruttori e dagli importatori in Italia dei principali marchi della nautica internazionale.
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Manca meno di un mese allo scadere delle iscrizioni a Next Sly Contest 2008, il concorso rivolto a giovani designer che premierà il progetto più brillante e la migliore interpretazione dello “Sly del futuro”. Il concorso ha già all’attivo più di 20 concorrenti provenienti da tutti i paesi europei, a conferma del grande successo riscosso dall’iniziativa a livello internazionale. Il tema di questa edizione è la progettazione di un’imbarcazione a vela destinata al charter, di lunghezza compresa tra i 14 e i 16 metri.
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Sly Yachts lancia una nuova sfida al mercato nautico dimostrando, come sempre, grinta e voglia di mettersi in gioco: nasce così Sly 61, fortemente voluto dal cantiere cesenate e disegnato dalla penna di Studio Lostuzzi -Yacht Design & Engineering. La novità principale consiste in un layout di coperta originale rispetto ai precedenti: il profilo della barca, infatti, si fa notare per la soluzione elegante del raised saloon, resa più evidente e arricchita dall’inserimento di un’ampia finestratura nella tuga, senza soluzione di continuità. Un aspetto di forte impatto visivo soprattutto negli interni, da dove sarà possibile godere di una grande luminosità, oltre che di un’ottima visuale sull’esterno.
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L’innovazione continua di Sly Yachts travolge ancora una volta il mondo della vela, e punta alle giovani menti. Nasce Next Sly Contest, la prima edizione del concorso promosso e organizzato dal cantiere cesenate per premiare le migliori idee e i progettisti più innovativi del settore nautico. Se sei un designer con età inferiore ai 35 anni e sei pronto alla sfida, prendi la matita e progetta lo scafo di un nuovo Sly. Parteciperai al Next Sly Contest è potrai vedere realizzata la tua idea, oltre che a vincere 5.000 euro.
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Lo Sly 42 è uno sloop veloce e confortevole armato a 7/8 di 12 metri e 80.

Progettato dallo studio Lostuzzi e da Stefano Pastrovich prevede la cabina open-space dove si sviluppa la zona dinette e il bagno in locale separato provvisto di cabina doccia.

Più a pruavia una tenda separa la zona giorno da quella notte provvista di doppia cuccetta matrimoniale, mentre la zona di poppa mette a disposizione due vani, uno dei quali può ospitare una persona e l’altro può servire da cala vele.
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