Benetti è riuscito a portare a termine l’operazione di vendita negli Stati Uniti di un nuovissimo yacht custom da ben 67 metri. Stiamo facendo riferimento a Project Fenestra, ovvero un’imbarcazione in tutto e per tutto personalizzata, che è stata venduta nelle mani di un armatore a stelle e strisce particolarmente esperto e di buon gusto certamente, vista bellezza di tale imbarcazione.
E’ un momento d’oro per la nautica italiana dopo anni di flessione del mercato: è per questo motivo che l’ultimo varo nel cantiere Benetti di Viareggio ha fatto tanta notizia. Il protagonista? Un motoryacht di 37 metri, e più nello specifico il 35esimo della linea Classic.
Paolo Casani è il nuovo CEO della Divisione Azimut Yachts del Gruppo Azimut-Benetti, società leader della nautica di lusso.
Approdato in azienda nel 2008 dopo aver maturato un’esperienza venticinquennale nel fashion system e nei beni di lusso (Armani, Valentino, Calvin Klein e Ferragamo), Casani ha diretto con successo la Divisione Yachtique dedicata ai servizi strategici, incarico che manterrà ad interim, affiancandolo alla nuova responsabilità.
Paolo Casani prende sotto la propria direzione gran parte delle attività svolte fino ad oggi da Gianni Cucco, manager che ha maturato in passato una decennale esperienza ai vertici dell Società e che è stato recentemente richiamato dal Presidente Paolo Vitelli alla guida di Azimut Yachts, in attesa che fosse individuata, con il suo aiuto, la risorsa interna destinata a succedergli. Completata questa mission in modo encomiabile, e in una logica di continuità, Gianni Cucco rimarrà in azienda a supporto della divisione Azimut e continuerà a svolgere alcune attività Corporate.
Ogni visitatore entrato in oltre quarant’anni nelle sale del Museo della Scienza e della Tecnologia di Milano è rimasto stupito alla vista della grande nave Ebe, uno storico veliero Benetti che rappresenta un pezzo della storia del cantiere italiano.
Ospitato nel suggestivo padiglione Aeronavale dal 1964, rappresenta uno dei principali pilastri del Museo “Leonardo da Vinci” per il gran numero di visitatori che possono ammirare la sua bellezza.
51 metri di lunghezza, costruito interamente in legno nel 1921 a Viareggio presso i cantieri Benetti il Brigantino S. Giorgio è stato per l’epoca il più grande brigantino del Mediterraneo ed è arrivato a Milano dopo aver svolto per decenni il trasporto di merci nel Mediterraneo, allo scoppio della Seconda Guerra Mondiale è stato requisito dalla Marina Militare Italiana, e nel 1952 divenne nave scuola per allievi nocchieri della Marina prendendo il nome di Nave Scuola Ebe.
