Azimut

La collezione Magellano del cantiere Azimut

Spread the love

Per chi ha intenzione di navigare a lungo raggio e trova nella felice leggerezza del viaggio la sua meta, la collezione Magellano del cantiere Azimut è il non plus ultra da avere come riferimento. Di base c’è tutto il comfort e l’eleganza della barche firmate dal cantiere, dall’altra l’estrema creatività dei designer e dei costruttori. 

Magellano è sempre morbida e sicura navigazione. Così si legge nella intro alla collezione. Ha consumi contenuti e ampi range di velocità. Gli spazi interni sono pensati per lunghe permanenze a bordo, con zone living accoglienti e cabine spaziose. E quali sono le punte di diamante della collezione? Magellano 43, Magellano 53, Magellano 66 e Magellano 76. Vediamo le caratteristiche della prima di queste imbarcazioni.

Così Azimut descrive l’imbarcazione. Bellezza e comodità, sicurezza, autonomia e la carena ideale per lunghe crociere in ogni condizioni di mare. Magellano 43 è dedicata a chi conosce l’importanza del comfort nelle lunghe navigazioni e agli amanti di un’estetica ricercata, configurabile nella versione Flybrige o nella versione Hard Top per agevolare la navigazione in acque interne.

Caratteristiche tecniche

Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) 13.63 m (44′ 9”)
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) 12.96 m (42′ 6”)
Larghezza max 4.40 m (14′ 5”)
Immersione (incl. eliche a pieno carico) 1.20 m (3′ 11”)
Dislocamento (a pieno carico) 18.15 tons
Motorizzazione 2 x 355 mHP (264 kW) Cummins QSB 6.7
Velocità massima (carico di prova) 22 kn
Velocità di crociera (carico di prova) 17 kn
Serbatoio carburante 1680 l (443 U.S. Gal)
Serbatoi acqua dolce 600 l (158 U.S. Gal)
Cabine 2/3
Posti letto 4/5
Servizi 2
Materiale di costruzione VTR/GRP
Exterior styling & concept Cor D. Rover Yacht Design
Interior designer Style Dept. Azimut MC
Carena Semidislocante Dual Mode

I materiali dei modelli Azimut Yachts sono stati progettati e sviluppati per offrire agli utenti una rappresentazione dello yacht il più fedele possibile alla realtà. Gli allestimenti, gli equipaggiamenti di serie e la disponibilità degli optional possono variare da una matricola all’altra.

Redazione

Share
Published by
Redazione

Recent Posts

Yacht affondato, quanto costa recuperarlo?

Yacht affondato, quanto costa recuperarlo? Quando un simile mezzo affonda la perdita non si limita…

4 settimane ago

Thunderball, CRN vara superyacht di lusso

Thunderball è stato varato: il cantiere navale CRN di Ancona ha celebrato uno dei suoi…

2 mesi ago

Corsi di vela in Sardegna e Liguria: ecco perché scegliere il Centro Nautico di Levante

Ci sono scuole che insegnano la vela e scuole che insegnano ad amare il mare.…

3 mesi ago

Jeff Bezos mette in vendita il suo superyacht?

Jeff Bezos starebbe valutando la vendita del suo celebre yacht Koru, una delle imbarcazioni private…

3 mesi ago

Carlos Alcaraz, ecco il suo catamarano

Carlos Alcaraz ha recentemente acquistato uno yacht. E da quel che ne sappiamo ha scelto…

3 mesi ago

Swan Alloy 44, scopriamolo insieme

Lo Swan Alloy 44 è uno dei progetti più recenti e ambiziosi nel mondo della…

4 mesi ago