Tra i vari nomi si possono citare Holland America Line, la stessa Princess Cruises, Royal Caribbean Cruise e la Norwegian Cruise Line. Ma le aspettative riguardano anche le imbarcazioni di minori dimensioni, ma pur sempre destinate alle crociere, come ad esempio Wind Star e Le Levant, le quali non disdegnano da anni la destinazione panamense: si tratta di navi che solitamente percorrono tragitti ben precisi, vale a dire quelli che interessano le varie isole caraibiche e le coste orientali e occidentali dell’America centrale.
In aggiunta, non bisogna nemmeno dimenticare che vi sono due altre navi, la Carnival Inspiration di Tampa e la Carnival Paradise di Long Beach, che stanno riposizionando i loro porti di partenza, tentando di offrire ai passeggeri dei viaggi molto stimolanti e della durata di due settimane. Le partenze di queste due ultime imbarcazioni sono previste per la fine di novembre e all’inizio del prossimo mese di dicembre: infine, si fa molto affidamento sulla partenza della Norwegian Jewel (2.736 passeggeri) ad aprile del 2012 da New York a Los Angeles, con la tappa sul canale prevista per il successivo 5 maggio.
Ci sono tanti aspetti da valutare più da vicino per quanto concerne la barca d'appoggio
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