La flotta in questione, tra l’altro, comprende anche altre navi, come ad esempio Le Ponant e Le Levant, ma solamente Le Diamant si avvicina alla stazza della nuova creatura in previsione per il prossimo biennio. L’ordinativo infatti testimonia come la compagnia transalpina sia in netta e costante crescita da questo punto di vista; la leadership nelle crociere viene ampiamente consolidata, con strategie, investimenti e sviluppi ben congegnati e un mercato dominato dalle scelte esperte dei vertici. Gli ultimi mesi di questo 2011 dovrebbero anche riservare un nuovo record, vale a dire il superamento dei ventimila passeggeri annui, mentre il turnover, ovvero il valore di tutte le transazioni poste in essere in un determinato periodo, è stimato attorno agli ottanta milioni di euro.
Un altro fattore di cui Compagnie du Ponant può andare senz’altro fiera è rappresentato dal riconoscimento del marchio “clean ship”, grazie alle sue flotte che rispettano tutti i requisiti ambientali, come ad esempio il trattamento delle acque inquinate, il basso consumo di carburante e un’avanzata posizione dinamica. Anche questi business, come si intuisce facilmente, sono piuttosto redditizi. In conclusione, si possono aggiungere altre caratteristiche del nuovo yacht della compagnia: l’investimento sarà pari a cento milioni di euro e la nave potrà ospitare fino a 264 passeggeri e 140 membri dell’equipaggio.
Ci sono tanti aspetti da valutare più da vicino per quanto concerne la barca d'appoggio
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