Che programma è previsto in questo caso? La giornata iniziale sarà dedicata proprio all’apertura delle gare, poi vi saranno altre quattro giornate di vela e mare, con i percorsi che sono stati progettati nel dettaglio per venire incontro alla competitività dei partecipanti. Ovviamente, le gare saranno distinte tra barche da crociera e gozzi dotati di vela latina, una differenza che si noterà sin dal primo giorno, quando la Monaco Motors Cup riserverà alle imbarcazioni maggiori il tragitto verso lo scoglio della Botte, mentre ai secondi l’isola di Zannone. La seconda giornata sarà altrettanto emozionante, dato che sono stati scelti Cala Feola, Le Forna e Palmarola per il nuovo “campo di gara”, con il ritorno previsto al Porto di Ponza.
Infine, ultima ma non mento importante, c’è la prova della giornata finale, il periplo di Ponza: si tratta della rotta più complicata per i velisti, i quali dovranno affrontare variazioni improvvise del tempo e cale di non semplice valutazione. Da sottolineare, poi, la gara del 14 luglio, con un percorso divertente che prevede il recupero di alcune boe da parte delle barche: queste ultime sono già pronte a recarsi nei pontili ponzesi e ad assaporare il vento dell’isola laziale.
Ci sono tanti aspetti da valutare più da vicino per quanto concerne la barca d'appoggio
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Ormai è un classico appuntamento e non solo per i velisti laziali e campani. Bella manifestazione.