Spread the love


Non ha ancora festeggiato un anno di attività ma il Gruppo OneSails comincia ad avere un peso interessante nel panorama internazionale delle velerie. Il suo network di affiliati ha infatti appena aggiunto due realtà importanti in Inghilterra e in Irlanda: si tratta dei loft di John Brinkers e di Des McWilliam, che hanno dato vita a OneSails GBR e OneSails Ireland in due delle capitali della vela mondiale: Hamble (Southampton) e Crosshaven (Cork).

“Queste affiliazioni sono per noi strategiche – dice il management di OneSails – e ci consente di operare in due mercati di grande interesse commerciale”. “Far parte del network di OneSails ci consente di utilizzare un prodotto ed una tecnologia che ci proiettano ad un livello superiore di professionalità”, fa eco Des McWillian.

OneSails è un attore che ha portato sul mercato un nuovo modo di lavorare, propone un approccio organizzativo moderno e stimolante, oltre a garantire
esperienza, serietà e professionalità dei suoi fondatori. Tutto ciò viene ulteriormente consolidato dall’utilizzo della tecnologia esclusiva “Millenium”, elemento che la differenzia e la caratterizza rispetto a tutti gli altri protagonisti del mercato.

I risultati in mare parlano da sé: a fine 2007 OneSails ha messo a segno il risultato più importante ed atteso della stagione, cioè la vittoria della Dubai Gold Cup a bordo del monotipo RC 44′ Team Omega (vedere foto). La supremazia del Team Omega è stata schiacciante rispetto a tutti gli altri avversari e si è manifestata in particolare nelle regate di flotta, dove ha conquistato ben 4 primi posti su 9 prove disputate.

Gli scafi invelati OneSails si sono anche affermati al top della classifica in quasi tutte le classi: GP 42′, Maxi, Swan 45′, GS (43′, 44′, 45′ e 56′), Comet 45′, Star, Fun, Asso 99′, Dolphin 81′ e Tom 28′. A bordo sia grandi campioni (Flavio Favini, James Spithill, Hamish Pepper, Paolo Cian, Nicola Celon, Lorenzo
Bressani) che importanti armatori (Lanfranco Cirillo, Claudio Uberti, Vittorio Urbinati, Piero Mortari, Vittorio Codecasa). Per il futuro, OneSails vuole parlare “Coppa America”. Sono in corso diversi contatti, a riprova che il prodotto suscita interesse ed ha un grande potenziale.

Redazione

Recent Posts

Yacht affondato, quanto costa recuperarlo?

Yacht affondato, quanto costa recuperarlo? Quando un simile mezzo affonda la perdita non si limita…

2 settimane ago

Thunderball, CRN vara superyacht di lusso

Thunderball è stato varato: il cantiere navale CRN di Ancona ha celebrato uno dei suoi…

1 mese ago

Corsi di vela in Sardegna e Liguria: ecco perché scegliere il Centro Nautico di Levante

Ci sono scuole che insegnano la vela e scuole che insegnano ad amare il mare.…

2 mesi ago

Jeff Bezos mette in vendita il suo superyacht?

Jeff Bezos starebbe valutando la vendita del suo celebre yacht Koru, una delle imbarcazioni private…

2 mesi ago

Carlos Alcaraz, ecco il suo catamarano

Carlos Alcaraz ha recentemente acquistato uno yacht. E da quel che ne sappiamo ha scelto…

3 mesi ago

Swan Alloy 44, scopriamolo insieme

Lo Swan Alloy 44 è uno dei progetti più recenti e ambiziosi nel mondo della…

4 mesi ago