Lo storico cantiere americano, celebre anche per i suoi scafi da competizione, ha introdotto recentemente nella sua flotta il Sunesta 284.

Si tratta di un bow-rider caratterizzato da una carena prestazionale a V profonda di prua.

Dotato di un piano di coperta molto abitabile che prevede comode sedute sia nella parte prodiera sia in pozzetto, il 284 offre anche un ampio solarium nella zona poppiera dedicata al living dove oltre al divano passeggeri si trova un attrezzato mobile.

Scheda tecnica
Lunghezza f.t. m 8,61 – baglio max m 2,59 – dislocamento kg 2903 – serbatoio carburante lt 397 - serbatoio acqua lt76 - potenza max cv 425

Italia Mare, 80125 Napoli
Tel. 081 8186615
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Classico bow-rider dal carattere sportivo il Select 230 del celebre Cantiere americano si distingue da altri modelli similari per l’inedito Hard-Top. che grazie alla sua robusta struttura, è in grado di accogliere le attrezzature per lo sci nautico.

Dotato a prora di due accoglienti divanetti per l’equipaggio il Select dispone di due poltroncine avvolgenti per pilota e co-pilota che rimangono ben riparati dal parabrezza avvolgente.

Equipaggiato da un entrofuoribordo Mercruiser da 260 cavalli, dotato di piede poppiero Bravo III il 230, grazie alle eccellenti linee d’acqua si segnala per le alte performances.Tra le altre peculiarità del bow-rider della Sea Ray la numerosa dotazione di accessori di serie compresi nel prezzo.
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SLAM e Opal Marine, il ditributore inglese per Azimut Yachts, sono presenti al Salone di Londra, in programma dall’11 al 20 gennaio. Per l’occasione è prevista giovedì 17 gennaio - alle ore 19:00, una sfilata con i capi più rappresentativi della nuova collezione Primavera/Estate 2008.
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Questo nuovo esemplare di circa 6,5 metri entra a far parte di una “famiglia” d’imbarcazioni fino a poco tempo fa poco apprezzata dal pubblico italiano, a differenza di ciò che invece già da anni avviene sia in Europa che oltreoceano. Fortunatamente le tendenze stanno cambiando anche da noi ed i “Bow Rider”, questo è il loro nome tecnico, stanno sempre più prendendo piede per la loro praticità d’impiego, per gli ampi spazi disponibili e per le prestazioni che questo tipo d’imbarcazioni è in grado di fornire. Basti pensare che il pozzetto e gli scafi sono studiati per la vivibilità a bordo e che pertanto le aree “solarium” ben si sposano con quelle di seduta e di pilotaggio, rendendo confortevole ogni attimo della giornata e della navigazione.
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