E’ l’entry level della nuova linea di gommoni del cantiere Flyer. Ha una lunghezza contenuta in 568 cm e una larghezza di ben 253 cm per offrire una straordinaria abitabilità.
E’ uno dei modelli stilisticamente più evoluti della categoria e ha un allestimento da fare invidia a mezzi più grandi.
Il designer Christian Grande ha modellato la coperta con una prora semicircolare che, contrariamente agli altri battelli, offre un prendisole largo anche nel vertice. Nonostante ciò, l’opera viva resta molto stretta e affilata, per navigare sempre confortevolmente.
scheda tecnica gommone
Zar 97
La novità Zar è la rinnovata “livrea” dello Zar 97 fuoribordo. Questo restyling presenta attenzioni e particolari pensati per chi non vuole rinunciare agli accorgimenti di uno yacht: esterni più affilati e performanti, con rollbar in acciao inox ribassato e dotato di un tendalino sole anteriore telescopico, in aggiunta al già esistente tendalino sole posteriore. Anche i mobili interni sono stati ridefiniti. L’acero in tonalità chiara e scura è stato sostituito dal teak per i piani orizzontali, per i pavimenti ed il bagno, mentre il rovere chiaro riveste tutte le pareti verticali. La venatura del legno posta in orizzontale ed il disegno più squadrato delle ante dei mobili e delle varie pareti, donano agli ambienti interni un aspetto di più moderno ed aumentano, ove possibile, la calda accoglienza degli arredi. Per la zona notte sono disponibili quattro posti letto: due a prua, oltre al letto matrimoniale a poppa.
ZL One
Il Cantiere Navale Marli Costruzioni dopo 30 anni di esperienza nella navigazione con gommoni e un attento studio ha creato il primo modello: ZL One, un mix di soluzioni ergonomiche, sicurezza ed eleganza. Passaggi laterali di 40 cm per tutta la lunghezza, in nome della sicurezza anche in navigazione, salpa-ancora con braccio idraulico il tutto in acciaio di massima qualità così come i corrimano, le bitte, la scaletta estraibile di poppa, il tendalino con bracci e tiranti che consentono una navigazione anche a 25 nodi. Console centrale e tubolari affusolati caratterizzano le linee esterne insieme a colorazioni che vanno dal beige classico-elegante all’azzurro cielo al black che impreziosiscono le forme e caratterizzano l’unicità di questo battello che qualcuno ha definito “una spider del mare”. Veramente spettacolare la console di guida. Colori tecnici come grigio scuro metallizzato e nero carbonio esaltano la disposizione della strumentazione, mentre a centro console spicca un tecnico timone in acciaio pulito ed elegante. Tre i sedili frontemarcia, con una tecnica seduta ribaltabile in poggiareni, proprio come sulle barche sportive e sul retro, sotto un elegante portello, un lavello, piano cottura e frigorifero.