Nautica: Salone di Genova, non solo barche anche accessori

 Il Salone Nautico di Genova non è stato solo l’occasione per ammirare imbarcazioni di ogni genere e dimensione, ma ha anche offerto l’opportunità di un ampio giro d’orizzonte sull’accessoristica.

Che si tratti di oggetti utili, come le passerelle più evolute, di congegni all’insegna della praticità, come le microantenne, o di apparecchi ipertecnologici (come il primo ricevitore GSM di informazioni meteo per la nautica), gli accessori col tempo sono andati a creare un segmento di primo piano in appoggio ai prodotti tradizionali del settore nautico, replicando quanto già avvenuto nel settore auto.

Canoa, fine settimana dominato dall’Adigemarathon

 La settimana che è cominciata oggi si concluderà in maniera degna fra sei giorni con l’ottava edizione dell’Adigemarathon, la manifestazione sportiva dedicata agli appassionati di canoa, rafting e kayak: il nome dell’evento fa intendere immediatamente che il fiume Adige sarà il protagonista assoluto di questa prova, parte integrante della World Series 2011, un riconoscimento di sicuro prestigio. L’organizzazione viene curata da ben tre Canoa Club, vale a dire quello di Verona, quello di Pescantina (sempre in provincia di Verona) e quello di Borghetto d’Avio (in provincia di Trento). Inoltre, vi sarà la fondamentale collaborazione dell’associazione sportiva dilettantistica Terradeiforti Sport.

Quiz patente nautica senza limiti: domande e risposte dalla 109 alla 118


Torniamo sui quiz per la patente nautica. Queste le domande e le rispote (la risposta esatta è indicata con la sottolineatura) dalla numero 109 alla numero 118. Sapete tutto sugli incendi a bordo? E sulla trasmissione radio? Queste le domande:

109) L’introduzione di aria in un locale aggredito da incendio determina…

a Il raffreddamento del locale.
b Nessuna reazione.
c Alimentazione dell’incendio.

Barcolana di carta: a Trieste spazio alla narrativa del mare

 La giornata di ieri ha rappresentato un vero e proprio trionfo per la letteratura legata al mare e alla vela: in effetti, la terza edizione della “Barcolana di carta” è andata a impreziosire l’omonima regata odierna, la quale si tiene storicamente a Trieste, uno dei più importanti eventi di questo tipo nel nostro paese. Ebbene, la gara non si svolgerà soltanto sull’acqua, ma anche sulla carta per l’appunto. Molti sono stati infatti gli incontri con gli scrittori che si sono cimentati col genere, tra cui si possono ricordare Giovanni Lattanzi e la sua opera dedicata alla Portaerei Cavour, ma anche il duo Claudio Ernè-Tiziana Oselladore e le loro storie e immagini del cuore marinaro della città triestina; inoltre, il vasto programma in questione prevedeva anche “La settima onda” di Donatello Bellomo e una interessante proiezione cinematografica, vale a dire quella del documentario intitolato “Stretti al vento: storie di navigazioni in solitario”.

Nautica, Salone di Genova: novità negli allestimenti

 Il Salone Nautico di Genova si presenta rinnovato al proprio pubblico, puntando a confermarsi come una delle manifestazioni più importanti de settore.
L’edizione 2011 è caratterizzata da alcune novità negli allestimenti e nella dimensione e distribuzione degli spazi espositivi.

Il padiglione Mondoinvela si stende su una superficie di 4.370 metri quadrati, completamente al coperto, sotto una tensostruttura che è la più ampia mai realizzata in occasione dell’evento; presso Mondoinvela è stato infatti anche realizzato il punto di approdo per i battelli navetta che copriranno il percorso tra il Porto Antico e la zona della Fiera.

Soldini a bordo del Maserati per battere tre record nell’Atlantico

 L’obiettivo è ambizioso e prestigioso: Giovanni Soldini beneficerà della sponsorizzazione del brand Maserati per tentare di battere tre record velistici che si riferiscono all’Atlantico settentrionale. Il celebre navigatore in solitario e un team composto da altre persone faranno infatti parte del Maserati Yacht, nell’intento di infrangere i record relativi alle rotte Cadice-San Salvador, Miami-New York e New York-Lizard Point. Le sfide in questione sono state presentate dal numero uno di Fiat, John Elkann, e dal presidente dello Yacht Club Italiano, Carlo Croce. Inoltre, ogni mossa verrà monitorata con la massima attenzione dal World Sailing Speed Record Council, in modo da appurare che tutto si svolga in maniera corretta. Come ha spiegato lo stesso Soldini, non si può che essere felici nell’essere sostenuti da una compagnia così importante e nell’approcciarsi a un’avventura oceanica davvero emozionante e competitiva.

Nautica: al Salone di Genova si parla anche di politiche fiscali

 Non solo barche: in occasione del Salone di Genova Ucina Confindustria Nautica ha deciso di prestare particolare attenzione anche al tema delle politiche fiscali del settore, incentrando proprio sulle problematiche ad esse connesse il dibattito di apertura della serie di eventi da essa organizzati nel corso del Salone.

Il dibattito di apertura è stato infatti battezzato ”Nautica e fisco, un patto per la competitività”: con esso si è voluta creare l’occasione per effettuare un confronto tra le varie politiche fiscali applicate al settore in Europa: tali politiche costituiscono infatti uno dei ‘termometri’ della competitività del settore in Italia rispetto al resto d’Europa.

Tragedia del Transylvania: ritrovato il relitto dopo quasi cento anni

 Bergeggi, non distante da Savona, 4 maggio 1917: il transatlantico britannico Transylvania viene affondato dal missile di un U-Boot 36, un sottomarino di nazionalità tedesca, portando con sé nel mare anche la vita di oltre quattrocento persone. Dopo quasi un secolo, sembra che finalmente questa imbarcazione, protagonista di una delle tragedie nautiche più gravi del ventesimo secolo, sia stata ritrovata. Il Centro Carabinieri Subacquei di Genova ha infatti individuato questo antico relitto a ben 630 metri di profondità, proprio nella zona in cui avvenne la drammatica vicenda in questione. Fondamentale è stata la collaborazione di una ditta comasca, la Gaymarine. Non sono pochi a conoscere i dettagli di questa storia, ma ora che c’è questa importante novità verrà sicuramente la voglia a molti altri di approfondire i fatti.

Salone Nautico di Genova 2011: gli appuntamenti di oggi

Diamo uno sguardo al programma ufficiale del Salone di Genova 2011 previsto per oggi 7 ottobre:

sarà visibile in Salone, nelle aree all’aperto di fronte al padiglione C l’offshore Victory Team di Dubai, vincitore di diversi campionati del mondo, che gareggia nelle categorie Class 1, la “Formula Uno” del mare. Si tratta di un catamarano a motore in grado di raggiungere i 150 nodi, pari a 250 km/h. Al Teatro del Mare alle 11 presentazione ed accoglienza dell’equipaggio di Dea Gitana a cura della Lega Navale Italiana.

Vela: tra una barca e un gommone, Yam presenta Maribelle

 E’stato presentato nei giorni scorsi presso il molo della Lega Navale Italiana Sezione Palermo Centro Maribelle 615, un’imbarcazione ibrida, a metà strada tra un gommoe e una barca a vela.

L’imbarcazione è state realizzata a Palemo dalla società Yam, azienda che operante nel settore della nautica e del design e che presta particolare attenzione all’innovazione; al progetto hanno contribuito il Consorzio Arca e lo start up dell’Università di Palermo.

Salone Nautico di Genova 2011: International Boating Forum

La quarta giornata di apertura del Salone nautico Internazionale, in corso alla Fiera di Genova fino a domenica 9 ottobre, si è aperta in mattinata con il primo International Boating Forum, momento di dialogo e approfondimento delle tematiche più attuali e di interesse per l’intero comparto nautico con i contributi dei principali protagonisti internazionali del settore.

La tavola rotonda ha messo a confronto le opinioni di Leonardo Ferragamo – Presidente di Nautor’s Swan e patron della Marina di Scarlino, Dustan McCoy – Chairman and CEO di Brunswick Corporation, Massimo Radice – Amministratore Delegato di Sessa Marine, Lamberto Tacoli – Chief Sales & Marketing Officer di Gruppo Ferretti e Paolo Vitelli – Presidente di Azimut Benetti, ed è stata moderata da Victor Mallet del Financial Times, una delle firme più illustri e competenti in materia di industria nautica a livello mondiale.