Mese: Febbraio 2011

La FIV rappresentante per l’Italia della vela paralimpica

Con la firma del protocollo d’intesa dello scorso 18 ottobre, il Comitato Italiano Paralimpico (CIP) ha trasferito alla Federazione Italiana Vela (FIV) la gestione tecnica, organizzativa, formativa e finanziaria della vela paralimpica. La FIV sostituisce così il CIP in qualità di organismo di rappresentanza nei confronti della Federazione Internazionale Vela (ISAF-IFDS).

“L’attività della Federazione per la vela paralimpica – esordisce Bergamaschi – è cominciata ben prima di questo accordo e ha visto impegnati i tecnici federali nella preparazione degli equipaggi che prenderanno parte alle selezioni per Londra 2012.”

Winter Sailing Challenge: penultima giornata per la classe Laser

“Una giornata di sole meraviglioso, con uno splendido maestrale, due prove realizzate” Coach Franco D’Andria ci introduce così alle due regate disputate a Monopoli, in occasione della penultima tappa della “Winter Sailing Challenge” 2010/2011.

Negli standard vince Giancarlo Ostuni, secondo Marco Raeli, che oggi ha festeggiato anche il suo 19° compleanno, e Gianni Annichiarico terzo.

Nei radial è primo Marco Traversa, mentre nei 4.7 è Serafino a portare a casa il primo posto.

La Winter vanta sempre numeri interessanti, è infatti fra gli invernali il campionato più seguito, portanto a Monopoli atleti da tutto il centro sud Italia. Oggi si contavano venti Laser a mare, per questa regata di avvicinamento alla prima zonale, che si terrà sempre a Monopoli fra tre settimane, a seguire l’ultimo appuntamento della Winter, fissato per il 23 febbraio.

Circolo Nautico Porto Santa Margherita: il calendario 2011

Dal Primavela all’Autunnale, tutte le regate a Caorle
Il 2011 vede confermate tutte le regate più appassionanti per derive e cabinati targate CNSM, che riapre dopo la pausa invernale con un calendario ricco di attività.

La principale novità per le regate d’altura riguarda la classifica ORC, inserita quest’anno accanto al rating ufficiale IRC scelto dal CNSM.

“Nel 2011 i Campionati del Mondo e gli italiani ORC si disputeranno in Adriatico.” dichiara la Presidente Oriana Tono “Ci è sembrato doveroso venire incontro all’esigenza espressa da molti armatori di testare le proprie barche in vista di questi importanti appuntamenti anche nelle nostre regate“.

L’apertura di stagione è affidata al Campionato Primavela, organizzato in collaborazione con le darsene cittadine Marina 4 e Orologio. Quattro le prove previste: il 3, 9, 10 e 17 aprile con eventuale recupero il 16, che si svolgeranno sul classico percorso a bastone nello specchio acqueo antistante Caorle.

Sacs Strider Zeta R, potente, sicuro e spazioso

La potenza, la sicurezza e l’immenso spazio a disposizione, fanno dello Strider Zeta R un mezzo nautico straordinario.
Il baricentro basso, il baglio ampio, i tubolari grandi, determinano le sue caratteristiche di stabilità, superiori a quelle delle tradizionali imbarcazioni.
La superficie di coperta è più vasta di quella offerta da un motoscafo open di pari lunghezza.
10 metri quadrati di aree prendisole, l’immensa spiaggia di poppa, il living del pozzetto con due tavoli da pranzo, consentono di invitare a bordo numerose persone e di riservare a tutte uno spazio adeguato per godere tanto la navigazione quanto la sosta in rada.

Long Range 23 di Mochi Craft premiato all’International Environmental Award

Long Range 23 di Mochi Craft, l’imbarcazione di grandi dimensioni a propulsione ibrida più evoluta nel panorama della nautica mondiale, è il vincitore assoluto della seconda edizione dell’International Environmental Award 2011, assegnato dall’Union Internationale Motonautique, organo di governo internazionale della Motonautica, con sede nel Principato di Monaco.

Il prestigioso riconoscimento, che sarà assegnato durante una serata di Gala il 26 febbraio nella splendida cornice del Principato di Monaco, è stato al attribuito al Long Range 23 di Mochi Craft, brand del Gruppo Ferretti attivo nella progettazione e costruzione di imbarcazioni in vetroresina dai 13 ai 23 metri, sulla base dell’importante attività di ricerca e sviluppo realizzata dal Gruppo Ferretti attraverso l’AYT (Advanced Yacht Technolgy), il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo che ha contribuito alla progettazione e sviluppo di quest’imbarcazione: un vero esempio di motoryacht “environment-friendly” che pone al centro la riduzione di consumi, emissioni e rumorosità.

Consulenza legale gratuita, nuova iniziativa a Seatec 2011

SEATEC 2011 presenta una nuova iniziativa a favore dei visitatori e degli espositori. Durante i tre giorni dell’esposizione, dal 16 al 18 febbraio 2011, gli operatori della filiera nautica presenti nei padiglioni di CarraraFiere in veste di espositori o visitatori, trovano una novità di sicuro interesse: un “Ufficio Legale” a loro disposizione, consultabile gratuitamente.

Tre avvocati di un importante studio legale operante nel settore nautico saranno a disposizione del pubblico per tutta la durata dell’esposizione per fornire il punto di vista di un esperto in diritto su temi quali: – contratti di subfornitura, – responsabilità professionali, – gestione della garanzia nei confronti del consumatore, – contrattualistica di acquisto di beni e servizi in cantiere, – prassi dell’appalto in cantiere, – garanzia commerciale e convenzionale, – impiego dei terzisti in cantiere, – norme europee per la protezione del “consumatore” e garanzie di legge verso il cliente “non consumatore”, – la prassi concordataria, – il ricorso all’arbitrato, e quanto altro potrà suscitare interesse da parte del pubblico, in tema di diritto.

Con Ziggurmare la patente nautica entro le 12 miglia

La PATENTE NAUTICA è indispensabile per tutti gli appassionati di mare e sport che vogliano condurre “da comandante” una barca tra i 10 e i 24 mt, con potenze dei motori superiori ai 40.8 Cv, senza l’ausilio dello skipper.

Ziggurmare, scuola nautica autorizzata di Savona, organizza da più di 50 anni corsi per il conseguimento della patente nautica a vela o motore, entro le 12 miglia dalla costa o senza limiti.

I corsi per il conseguimento della patente nautica entro le 12 miglia prevedono 24 ore di lezioni teoriche oltre alla pratica in mare, che in funzione delle esigenze dei partecipanti possono essere concentrate in 3 giornate oppure su diversi weekend.

Sessa Marine apre i Service Point

Sessa Marine prosegue il suo cammino verso l’eccellenza e compie un nuovo passo in avanti dando vita ad un’importante rete di Service Point distribuiti nelle località crocieristiche più strategiche del Mediterraneo e oltre Oceano.
Una rete di assistenza tecnica a 360° in grado di rispondere ad ogni necessità e intervenire, nell’arco di 24 ore, per risolvere qualsiasi problema tecnico dell’imbarcazione.

COMPETENZA, QUALITA’ E TEMPESTIVITA’ ALLA BASE DELLA SELEZIONE

Il Service Point Sessa Marine è un centro di assistenza tecnica in grado di offrire un’eccellente supporto
tecnico a tutti gli armatori SESSA grazie all’elevata competenza degli operatori scelti per far parte di questa rete.

Perini Navi: ribaltato con successo il “SY C. 2180”, primo fast cruising di 40 metri

E’ stato ribaltato con successo lo scafo dello sloop fast cruising da 40 metri C.2180, presso il cantiere Perini Istanbul – Yildiz in Turchia.
Progettata dagli architetti navali di Perini Navi, in collaborazione con Ron Holland, SY C. 2180 è il primo esemplare della nuova serie fast cruising di 40 metri Perini Navi. L’imbarcazione unisce alle caratteristiche di qualità e comfort tipiche degli yacht Perini Navi, elevate prestazioni in tutte le condizioni di vento. Scafo e sovrastruttura sono realizzati in lega di alluminio che consente all’imbarcazione un dislocamento ottimizzato a 210 tonnellate, mentre il piano velico è stato concepito impiegando gli ultimi ritrovati tecnologici per consentire le migliori performance in totale sicurezza.

Il piano velico dell’imbarcazione è caratterizzato da un albero di 50 metri con boma avvolgente, entrambi realizzati in carbonio, reel captive winches e sistema di manovra del piano velico di produzione Perini Navi.

Cantiere nautico Lema: style, design, qualità e sicurezza

Le imbarcazioni Lema sono il risultato del nostro concetto di barca molto piacevole, attraente, con un carattere pratico, barche ideali per crociere con la famiglia e la vitalità di un motoscafo di ottime prestazioni, senza tralasciare il comfort di navigazione, la sicurezza, la stabilità e, grazie al suo equilibrio perfetto di spaziosità, l’abitabilità.

Fedele alla sua filosofia “godere del nostro mare Mediterraneo, con la bellezza delle sue coste, il suo clima ideale, l’intera famiglia a bordo” é in effetti in questa vocazione della famiglia e del Mediterraneo che si basa il design del cantiere Lema e lo sviluppo delle nostre barche.

Il cantiere ha strutture moderne e spaziose, con dedizione totale ad un lavoro professionale, che presta attenzione a ogni dettaglio e ad ogni aspetto che rendono tutte le barche Lema speciali.
In ogni reparto, dalla laminazione, alla tappezzeria, falegnameria, ecc., si lavora per l’innovazione continua attraverso l’applicazione di sistemi avanzati di produzione, con lo scopo di raggiungere i massimi livelli attraverso il lavoro e lo sviluppo della ricerca, delle tecnologie e nuovi materiali.

Invernale Marina di Ravenna: domenica 6 febbraio la sesta tappa

Cielo sereno, temperature miti e vento leggero tra i 5 ed i 7 nodi nelle ora più calde della giornata.

Ancora buone notizie dal meteo per il prossimo week end quando la flotta delle oltre 140 imbarcazioni che disputano la 29 edizione dell’Invernale di Marina di Ravenna scenderanno in acqua per darsi battaglia ancora una volta.
Partenza per le tre flotte come sempre a partire dalle ore 10.30 a distanza di circa 10 minuti una dall’altra, a sud della diga foranea.

Il campionato d’inverno continua a cercare le testimonianze, racconti episodi e foto dei primi anni, per poter raccontare la sua storia. Chi ne avesse può scrivere una mail a [email protected]

Meteo, foto, notizie e risultati sul sito www.ravennayachtclub.com

Classifica alla 5 giornata, senza scarto

XIX edizione del Velista dell’anno, i candidati

E’ partito il conto alla rovescia per la XIX edizione del Velista dell’anno, il più importante riconoscimento di settore che, ogni anno, premia il velista, la barca e il progettista italiani che maggiormente si sono distinti nel panorama della vela.

Il Velista dell’Anno, ideato dall’Acciari Consulting nel 1991, torna con alcuni cambiamenti: un nuovo trofeo per il vincitore, una scultura inedita studiata per il Velista dall’artista Guido Armeni che sarà “svelata” il 28 febbraio a Villa Miani durante la premiazione, una nuova giuria (entrano a farvi parte i direttori della riviste nautiche), e 3 nuovi partner, Istituto per il Credito Sportivo, Marina di Loano e Feudi di San Gregorio.

Inalterata, invece, la formula per l’assegnazione dei premi che vedrà in lizza 5 velisti, 3 progettisti, 3 imbarcazioni e altrettanti atleti under 25.

S900, il nuovo Sport Line di Selva Marine

S900, con i suoi 9m è l’ammiraglia della nuova gamma Sport Line di Selva Marine.
Questo battello dalla livrea accattivante è l’ideale connubio fra la sportività della navigazione e la confortevole permanenza a bordo. L’ampio e versatile salottino di poppa che può passare agevolmente a prendisole supplementare, la comoda postazione di guida con il pratico sedile poggiareni che, se allestito, può integrare un frigorifero da 42L; la comoda cabina sotto consolle con il portellone basculante per l’accesso e la possibilità di installazione di un WC marino elettrico; l’ampio prendisole prodiero con il gavone sottostante rappresentano solo alcune delle caratteristiche di questo prodotto.

La linea particolarmente studiata e il rosso della carena, dei fregi interni e degli inserti nei cuscini, uniti alla potenza dei motori Selva Marine forniti in package possono soddisfare pienamente anche i clienti più esigenti.

Caratteristiche Tecniche S900

Prince 28 W-Around di Nuova Jolly

Nuova Jolly presenta PRINCE 28 W-Around.

C’è sempre tanto spazio, anche se a bordo si è in molti. Ci sono comodi corridoi di passaggio, un lungo prendisole e un living per pranzare in cinque, sfruttando la funzionalità del mobile cucina. I volumi di stivaggio sono abbondanti e ben organizzati.

Il vano all’interno della consolle è utilizzabile come spogliatoio e come bagno, per vivere un’intera giornata a bordo con ogni comfort. Il ricco allestimento di serie definisce l’alto livello del prodotto.

Caratteristiche tecniche Prince 28 W-Around

Marsala Winter Cup: la quinta edizione dal 18 al 20 Febbraio

Dopo il successo delle quattro precedenti edizioni, che ne hanno fatto uno degli appuntamenti più importanti di inizio stagione della vela giovanile italiana, sta per scoccare l’ora della V Marsala Winter Cup, in programma quest’anno dal 18 al 20 Febbraio p.v.
Organizzata dalla Società Canottieri Marsala, l’edizione di quest’anno è riservata agli equipaggi della classe 420 ed ai timonieri della classe Optimist, questi ultimi suddivisi nelle categorie Cadetti (2000/2001) e Juniores (1999-1996).

Le regate, che potranno essere seguite in diretta sul portale www.marsalasport.it, si svolgeranno, come ormai tradizione, nel suggestivo specchio di mare antistante la “Canottieri Marsala”, su un campo si regata disegnato quasi a ridosso dell’isola di Mozia, di fronte alle isole Egadi, con le correnti e i venti apprezzati nel 2005 dagli equipaggi delle barche dell’America’s Cup. Previsto lo svolgimento di 9 prove per la classe 420 e per la categoria Juniores della classe Optimist mentre per i Cadetti sono in programma 6 prove.

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