Mese: Gennaio 2011

Trofeo Campobasso, prima giornata di regata

Sono iniziate ieri le regate della 18ª edizione del Trofeo Marcello Campobasso al Circolo Savoia.

I giovani velisti della Classe Optimist sono arrivati da tutto il mondo per il classico appuntamento partenopeo con le regate del Trofeo in programma sino all’Epifania. La manifestazione vede protagonisti, quest’anno, 229 partecipanti, provenienti da 23 nazioni.
Il record di presenze è assegnato alla Grecia, con 32 timonieri. La nazione è seconda solo alla nazione ospitante: 67 gli italiani presenti.

La Giuria Internazionale di Regata – presieduta da Carlo Rolandi, il Presidente Onorario FIV – è costituita da Italia, Grecia e Croazia.

La “winter della Befana” sbarca a Monopoli

La “Winter Sailing Challenge” comincia il nuovo anno nel migliore dei modi, con l’appuntamento più importante. La “Winter della Befana“, che si svolgerà da oggi fino al 6 gennaio, è stata inserita dallo scorso anno fra le regate valide ai fini della ranking Assolaser con Grade 3.

Il campionato invernale della LNI Monopoli, nata cinque anni fa da una idea di Alessandra Pedone, è diventata oggi un importante punto di riferimento per gli atleti a livello nazionale, come dimostrano le iscrizioni che giungono da tutta Italia. Oltre alle molte presenze pugliesi, si registra anche la partecipazione del Circolo Velico Pescara e della Lega Navale Napoli.

La prima delle tre giornata di regate in programma si è svolta regolarmente, con il pieno entusiasmo di atleti ed organizzatori. Un vento variabile dai 12 ai 14 nodi, direzione 280° ha soffiato nelle vele dei 33 partecipanti alla Winter, consentendo il normale svolgimento delle due prove in programma.

Circolo della Vela Marciana Marina con il Trofeo Coppa Italia apre l’anno agonistico

L’anno sportivo del Circolo della Vela Marciana Marina si aprirà il prossimo 9 gennaio con una gara di pesca sportiva di canna da riva: infatti nel secondo fine settimana del 2011 è in programma il Trofeo Coppa Italia Marciana Marina.

La manifestazione, iscritta al Calendario Nazionale 2011 della Federazione Italiana Pesca Sportiva ed Attività Subacquee – Settore Acque Marittime e valida per il “Trofeo Coppa Italia 2011“, si svolgerà all’interno dell’area portuale di Marciana Marina, nelle strutture del Circolo della Vela alle ore 09.00 alle ore 12.00, seguendo il Regolamento federale relativamente alle misure dei pesci. Il pescato sarà tenuto vivo in apposite nasse, per essere rilasciato in mare a fine gara.

Filippetti Navetta 26, lusso ecologico

Filippetti Yacht lancia Navetta 26, un’imbarcazione di lusso che inaugura la linea green dell’azienda proponendosi come un prodotto eco-chic.
Navetta 26 è il primo modello di una serie progettata con criteri di sostenibilità ambientale: carena dislocante, linee morbide e rotonde, emissioni e consumi limitati, grande autonomia di acqua e carburante.
Da tali caratteristiche nasce l’idea del Winter Season Gala, un evento sul mare a impatto zero per il lancio dell’imbarcazione che celebra l’inizio della nuova avventura Filippetti Yacht. Grazie all’acquisto di VER (Verified Emissions Reductions, un circuito volontario parallelo al mercato obbligatorio del Protocollo di Kyoto), infatti, l’emissione di anidride carbonica dell’ evento è totalmente compensata dalla riduzione di CO2 nello stesso quantitativo.

Il Trofeo Marcello Campobasso oggi al via

Sono in arrivo da tutto il mondo i giovani velisti della Classe Optimist per il classico appuntamento partenopeo con le regate del Trofeo Marcello Campobasso in programma al Circolo Savoia di Napoli da oggi sino all’Epifania. La manifestazione è giunta alla diciottesima edizione superando di anno in anno record di presenze. La stima per il 2011 è di 240 atleti, con 150 concorrenti stranieri e 23 nazioni partecipanti.
Lo sforzo organizzativo è notevole, tra timonieri, allenatori ed accompagnatori il Circolo Savoia ospiterà più di 500 persone, alloggiate nelle strutture ricettive di Santa Lucia. Impegnato tutto lo staff a mare che coadiuverà la Giuria di Regata (costituita da Italia, Grecia e Croazia) e il Comitato di Regata presieduti rispettivamente da Carlo Rolandi (Presidente Onorario FIV) e Giovanni Pellizza (Presidente V Zona FIV).

Prosegue il Mondiale della classe 420

Domenica terzo giorno di regata a Buenos Aires al Campionato del Mondo 2011 della classe 420. Ottima prova di Edoardo Mancinelli e Leonardo Cucchiara che sono al 4° posto in classifica provvisoria. Bene anche Giulia Lantier e Marta Faraguna che sono in 5° posizione.

Completate tre prove per ogni flotta con vento 14-18 nodi che nel pomeriggio ha raggiunto i 28. Sono molte le imbarcazioni che hanno sostenuto danni a causa del forte vento e delle condizioni del mare.

Nella divisione mista con 56 equipaggi in regata, dopo sei prove e uno scarto gli azzurri Edoardo Mancinelli e Leonardo Cucchiara (C.C.Aniene) guadagnano posizioni anche per merito di un primo e un quarto di giornata. Dal settimo posto risalgono in 4° posizione con i parziali ((16)-1-8-16-1-4) a 30 punti. Primi gli argentini Volker-Martinez a 11 punti, secondi i cileni Grez-Gonzales a 26 e terzo a pari punti l’equipaggio spagnolo Xammar-Herp.

Sessa Marine linea Fishing presenta Dorado 22′

Uno scafo per tutte le stagioni. Compatto, robusto, pratico, Dorado 22′ è a suo agio con qualsiasi tipo di mare e di tempo. Il pozzetto con la panca di poppa offre piacevoli bagni di sole, oltre a tanto spazio per le tue attrezzature sportive. E se il cielo si fa minaccioso, la cabina di pilotaggio ti invita a contemplare il mare attraverso le sue ampie superfici vetrate. Prima di addormentarti sul letto di prua, cullato dal ticchettio della pioggia.

Scheda Tecnica Dorado 22′:

Riva 75’ Venere, yacht aggressivo con stile

Sinuosa, morbida e bella. Una vera e propria Venere, cui le onde sembrano essere state create apposta per lambire i fianchi. Il 75 piedi Riva, disegnato come sempre da Mauro Micheli e dall’Officina Italiana Design, conferma lo stile e l’eleganza tipici delle imbarcazioni Riva.

Esempio di lavoro artigianale di alto livello, il Riva 75’ Venere presenta numerose soluzioni innovative: a partire dalle ampie fenestrature nelle cabine del ponte inferiore, fino all’apertura di poppa che consente di ottenere un’ampia spiaggetta, ottimale per il tempo libero e la pratica di sport acquatici. Sul flybridge, concepito per offrire agli ospiti grandi spazi e massimo comfort, un comodo divano permette di accomodare fino a sei persone e il tendalino è dotato di un sistema di apertura elettro-idraulico.

Beneteau: Monte Carlo 42 candidato all’Europeen PowerBoat of the Year

Con Monte Carlo, Beneteau lancia una nuova gamma di barche a motore, alimentata ed arricchita da un know-how unico: quello dello Studio Progettazioni. Esso, utilizzando le tecnologie più moderne come la CAO (Concezione Assistita da Computer) e le tecnologie digitali, ha dato alla luce barche le cui linee e i cui interni sono talmente perfetti da non poter essere comparati a nient’altro, se non all’incredibile sensazione di piacere che provano i proprietari di queste barche nel guidarle.

Bénéteau ha scelto Pierangelo Andreani, un grande nome del design italiano, per questa nuova gamma di barche open dallo spirito decisamente mediterraneo.
Dai disegni di Andreani è nato uno yacht dalle linee scattanti e dallo spirito “classic sport”.

Sly Marine presenta Sly 48 Cruiser, per maggior comfort e sicurezza

Sly 48 Cruiser o Sly 48 C possiede tutti i comfort e gli standard di scurezza al top della gamma, per una crociera a lungo raggio facile e divertente, anche con un equipaggio ridotto.

La novità principale consiste in un layout di coperta originale rispetto ai precedenti modelli: il profilo della barca, infatti, si fa notare per la soluzione elegante del raised saloon, resa più evidente e arricchita dall’inserimento di un’ampia finestratura nella tuga.

La massima vivibilità di ogni spazio è assicurata da un piano di coperta che concilia i tempi della navigazione con il relax: arretramento dei winch a poppa per lasciare libera dalle manovre l’area ospiti, pulizia nelle manovre con rinvii sottocoperta, spazi ombreggiati grazie al bimini integrato a scomparsa, ampie sedute ergonomiche in pozzetto e camminamenti ampi e liberi per la massima sicurezza dei movimenti dell’equipaggio.

Barcelona World Race alla seconda edizione

Partita la seconda edizione della Barcelona World Race, la regata in doppio che prevede la circumnavigazione del globo senza scalo.

I 14 equipaggi imbarcati su Imoca 60 sono partiti da Barcellona il 31 dicembre 2010 e nei prossimi tre mesi copriranno circa per 25.000 miglia toccando il capo di Buona Speranza, Capo Leeuwin e Capo Horn, e lo Stretto di Cook lasciando l’Antartide a dritta.

Al rilevamento di stamane in testa alla flotta Michel Desjoyeaux (FRA) e François Gabart (FRA) su Foncia che hanno scelto una rotta vicina alla costa spagnola per passare lo stretto di Gibilterra.

San Francisco sede della 34ma America’s Cup

San Francisco è stata ufficialmente designata quale sede della trentaquattresima America’s Cup che si disputerà nel 2013 utilizzando i catamarani AC72.

Il Presidente di AC Event Authority Richard Worth ha confermato il raggiungimento dell’accordo aggiungendo che “abbiamo una sede che risponde in pieno alle nostre speranze, mostrare i migliori velisti del mondo che competono a bordo delle barche più veloci”.

I dettagli dell’evento verranno annunciati in una manifestazione ufficiale, che si terrà a San Francisco il prossimo 5 gennaio in una sede ancora da determinare.

Sciallino presenta l’unità da diporto “Sciallino 700 hybrid”

Sciallino è lieta ed orgogliosa di annunciare l’imminente varo della sua nuova unità da diporto “Sciallino 700 hybrid“. Il 10 Gennaio ad Andora effettuerà prove di navigazione con il nuovo motore Steyr diesel-elettrico MO164M40. Previo appuntamento sarà possibile partecipare alla presentazione del nuovo “Sciallino 700 hybrid“.

A 50 anni dalla fondazione dell’azienda, la nuova “700 hybrid” vuole esplorare e sviluppare al massimo grado la sostenibilità ambientale della navigazione e pesca turistiche, oltre al comfort per l’equipaggio.

Per le traversate in mare aperto o in condizioni climatiche avverse, il motore diesel e il classico scafo “gozzo ligure” garantiscono alla “700 hybrid” le doti di grande marinità, affidabilità e sicurezza tipiche di tutti i prodotti Sciallino, senza alcuna riserva rispetto alle altre sue barche con motore tradizionale.

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