Al Salone Nautico Internazionale di Dusseldorf, oltre al già annunciato debutto mondiale del Cruiser 50, Bavaria presenta in anteprima assoluta la versione Sport del Cruiser 40.
La carena ad alte prestazioni disegnata da Farr Yacht Design combinata con il package Sport Option fa del Cruiser 40 un vero racer per armatori sportivi che non vogliono rinunciare al comfort e alla spaziosità del modello.
Con un costo supplementare di 14.999 Euro, il pacchetto sportivo permette di raggiungere un formidabile rapporto prezzo/qualità.
Il principale obiettivo di questa nuova versione, ovvero l’ottimizzazione dei pesi in modo da migliorare le prestazioni, è stato raggiunto elaborando l’allestimento e utilizzando materiali di costruzione speciali.
Mese: Gennaio 2011
Azimut Magellano 50 e Atlantis 44 al Boot di Düsseldorf
La grandiosa capacità industriale di un gruppo forte come Azimut Benetti durante il Boot di Düsseldorf si declina in due grandi e innovativi progetti. Si chiamano Azimut Magellano 50 e Atlantis 44: sono entrambe il risultato della volontà di offrire al mercato prodotti che superano l’esistente, soddisfano il bisogno di vivere il mare in un modo nuovo dove la passione si nutre di un dialogo completo con gli elementi naturali. E il loro rispetto.
Si può affermare che la linea Magellano ha reso disponibile una nuova tipologia: il nome del grande navigatore portoghese Fernäo de Magalhäes, il primo ad allestire una spedizione che ha concluso la navigazione attorno al globo, non è stato scelto a caso.
Key West Race Week 2011: vittoria per Mascalzone Latino negli RC44 e per Blu Moon nei Melges 24
La 24esima edizione della Key West Race Week si è chiusa con la vittoria di Mascalzone Latino (RC44), Blu Moon (Melges 24) e di Goombay Smash (Melges 32).
Nella classe RC44 la finale è stata combattuta fino all’ultimo lato di poppa. Con la vittoria dell’ultima decisiva prova e grazie al maggior numero di primi piazzamenti, Mascalzone Latino con Francesco Bruni tattico, si è aggiudicato il gradino più alto del podio (22 punti; oarziali 3-2-1-1-2-3-3-1-5-1). “E’ un momento assolutamente meraviglioso, simile a quando hai un appuntamento galante con una bellissima donna” ha dichiarato Vincenzo Onorato. Secondo a pari punti Team Aqua e terzo Oracle Racing con Russell Coutts.
21° Trans Lac En Du: Meteor del progetto Homerus sul podio
La 21° Trans lac en du è stata vinta dal piccolo Meteor del progetto Homerus, condotto dall equipaggio Claudio e Gaia Valle, due istruttori delle scuola del progetto di vela per i velisti non vedenti di Gargnano del Garda. I Valle, padre e figlia, si sono imposti difendendo a “denti stretti” il vantaggio accumulato nella prima parte della gara, favoriti da un pecorso leggermente ridotto, sulla rotta Salò-Portese-Maderno.
Dopo lo stop end go a Maderno il recupero non è riuscito agli inseguitori che hanno visto al secondo posto l’Ufo 850 di Dondelli- Armellin, secondi, con terzi i grandi favoriti, primi nelle passate edizioni, Gio Vanelli e Milini a bordo di Ayeeyah, un asso 99.
Filippetti Evo 760, spazioso flying bridge
Evo 760 è il 23 metri della linea flying bridge di Filippetti Yacht.
Per questo modello, Filippetti Yacht dedica alla zona living dimensioni mai viste per questa categoria e inventa la dinette esterna di prua, divenuta oggi uno standard di molti cantieri.
Inconfondibili in questa barca, dotata di ogni comodità, le raffinate linee esterne e gli interni spaziosi. Il colore dello scafo, scelto ogni volta con l’armatore, rende Evo 760 diversa da tutti gli altri flying bridge: le tonalita calde dell’avorio e del noisette donano eleganza già al primo sguardo e creano suggestivi giochi di luce.
Biondina Nera: Matteo Miceli e Tullio Picciolini tornano a casa
Matteo Miceli e Tullio Picciolini, i due velisti italiani naufragati nell’oceano atlantico il 17 gennaio u.s., sono riusciti nella giornata a ieri, domenica 23 Gennaio, a partire in tarda mattinata da Flores diretti a Horta, sempre nelle Azzorre. Da qui hanno proseguito per Lisbona da dove sono ripartiti per Roma.
Sabato pomeriggio erano stati sbarcati dal cargo polacco Delia, che li aveva raccolti e che li stava portando in Islanda, destinazione finale della nave, grazie alla cortesia dell’armatore che aveva acconsentito a questa ulteriore deviazione per permettere che i due velisti fossero presi a bordo da una lancia e trasportati sull’isola di Flores.
Ieri Matteo e Tullio, che in questo lasso di tempo sono stati sempre in contatto con la Farnesina che si è fortemente adoperata per facilitare il loro rientro, sono riusciti a partire da Flores verso Horta grazie ad un volo supplementare messo a disposizione dalla locale compagnia aerea, il cui unico volo giornaliero tra le due isole era già completo.
Sciallino 700 Hybrid, il varo
I Cantieri Navali Sciallino, Lunedì 10 Gennaio, hanno vissuto un momento di rara emozione professionale. Alla presenza di numerose testate della carta stampata nazionale, riviste e TV specializzate, è stata varata la nuova “Sciallino 700 hybrid“, coronando 6 mesi di impegno progettuale e tecnico nel migliore dei modi!
Come da tradizione, le condizioni meteo non erano affatto semplici: mare mosso e vento teso invitavano solo i veri lupi di mare ad azzardare l’uscita dal sicuro porto di Andora. La S700HY non si è fatta intimorire. Dopo un breve warmup, il solidissimo scafo di “Sciallino 700 hybrid” ha potuto mostrare nel concreto le sue ormai proverbiali doti di stabilità e manovrabilità.
Rolex Miami Olympic Classes Regatta al via il 23 gennaio
Mancano pochi giorni al via della Rolex Miami Olympic Classes Regatta in programma dal 23 al 29 gennaio prossimi. In regata 700 atleti da 50 nazioni tra cui ben 33 velisti azzurri.
La 22ma edizione della Rolex Miami ORC è il primo importante appuntamento del 2011 per le classi olimpiche e costituisce la seconda tappa del 2011 ISAF Sailing World Cup.
In regata 10 classi Laser Radial (women), Laser (men), Finn (men), Men RS:X, Women RS:X, 49er (men), Men 470, Women 470, Star (men) e Elliott 6 (match race women). Le tre classi paraolimpiche sono: 2.4mR, SKUD18 e Sonar.
Invernale di Marina di Ravenna, quinto appuntamento
Il meteo promette oltre 15 nodi da nord e cielo solo parzialmente coperto. Se le previsioni si confermano il comitato di regata proverà a far disputare due regate.
Dopo due inverni particolarmente rigidi questo 2010 2011 ha consegnato alle oltre 140 imbarcazioni che disputano la 29 edizione dell’Invernale di Marina di Ravenna una serie di domeniche miti, ma con poco o troppo vento.
Le buone notizie per la quinta giornata arrivano dal meteo che segnala per la mattinata di domenica 23 gennaio un bel vento da nord est con raffiche fino a 17 nodi per poi girare lentamente verso ovest nel corso della giornata. Se le previsioni fossero mantenute domenica potremmo assistere alla classica giornata perfetta in cui sole e vento regalano quella emozione speciale di regatare in inverno.
Partenza per le tre flotte a partire dalle ore 10.30 a distanza di circa 10 minuti una dall’altra, sempre a sud della diga foranea.
Key West Racing Week: Uka Uka Racing vince e si piazza al primo posto in classifica
Sole e aria leggera hanno portato bene a Uka Uka Racing, che, mercoledì 19 Gennaio, ha conquistato una vittoria importantissima nell’unica prova disputata alla Key West Racing Week 2011. Grazie a questo podio, infatti, Lorenzo Bressani balza in testa alla classifica provvisoria e supera il suo rivale più agguerrito, Blu Moon di Flavio Favini, ora attardato di 2 lunghezze (ha chiuso al 3° posto).
“E’ stata una giornata caldissima in mare, con molta onda e brezza di 6 nodi da sud. Siamo partiti bene e abbiamo mantenuto la testa della flotta sino alla fine”, dice Bressani appena arrivato in banchina. “Abbiamo anche cambiato alcune regolazioni che si sono rivelate positive”.
XII Coppa CUS a Bari, valevole per il Campionato Invernale d’Altura
Domenica 23 gennaio a Bari si disputerà la XII “Coppa CUS” cui sono iscritte 32 imbarcazioni. Le prime quattro giornate sono state dominate da Scricca (CV Bari) vincitrice di ogni
Melges 24 Winter Contest questo fine settimana a Sanremo
Doppio appuntamento con le regate questo fine settimana allo Yacht Club Sanremo con le ultime regate del Campionato Invernale X 35 e con l’apertura sanremese del Melges 24 Winter Contest.
Perini Navi Group: è online il nuovo sito completamente rinnovato
Proprio da ieri è on line il nuovo sito Perini Navi Group con una veste grafica completamente rinnovata, struttura di navigazione estremamente intuitiva e user friendly, nuove sezioni, nuovi contenuti e tecnologia sottostante di ultima generazione.
Il restyling del sito perininavi.it nasce principalmente dall’esigenza di comunicare mediante un unico portale i 2 distinti marchi del Gruppo: Perini Navi per la vela e Picchiotti per il motore.
All’eleganza del design del nuovo sito si affianca una struttura studiata per rendere la navigazione facile e veloce. Grazie al sistema “My Perini“, che si ispira al rivoluzionario controllo del piano velico Perini Navi manovrabile da una sola persona, la navigazione diventa trasversale, dinamica e intuitiva. L’utente ha la possibilità di decidere in totale autonomia come personalizzare i contenuti della home page e di gestire un elevato numero di informazioni dalle diverse sezioni del sito.
Prince 25: il tender moderno di Nuova Jolly
Prince 25 è il nuovo tender di Nuova Jolly che possiede la spaziosità tipica dei modelli “open” e al tempo stesso offre la comodità di una cabina spogliatoio/toilette. La consolle sportiva esprime la modernità del progetto e annuncia le brillanti prestazioni del mezzo. A prua il prendisole è molto grande e a poppa la dinette regala il piacere di mangiare seduti attorno al tavolo.
Gli spostamenti a bordo sono favoriti da ampi passaggi walkaround e da gradini che facilitano la salita sul musone. Il roll-bar lo completa in modo impeccabile.
Caratteristiche Tecniche di Prince 25
Dimenioni esterne: 7,80 x 3,10 mt
Dimensioni interne: 7,00 x 1,86 mt
Diametro Tubolare: 62/42 cm
Key West Racing: Uka Uka e Blu Moon in vetta alla classifica
La calma dopo la tempesta: ieri è stata una bellissima giornata di sole, caratterizzata da vento da sud-est di intensità 6 nodi (abbastanza irregolare), onda fastidiosa e banchi di alghe. Due le prove disputate, valide per l’assegnazione del titolo di campione della Key West Racing Week 2011.
La giornata è stata favorevole a Uka Uka Racing, il Melges 24 timonato dal triestino Lorenzo Bressani che qui a Key West ha vinto le ultime due edizioni. Come da pronostico, il campionato si sta rivelando un testa a testa tra lo scafo dell’armatore Lorenzo Santini e quello ticinese di Franco Rossini portato da Flavio Favini, Blu Moon. Con due terzi posti di giornata Uka Uka Racing raggiunge in vetta alla classifica Blu Moon (oggi 9-1) ed entrambi hanno ora 13 punti (Blu Moon però ha vinto 2 regate, quindi risulta 1° e Uka Uka Racing 2°).
“La forte rivalità sportiva che si è rinnovata anche qui a Key West con Blu Moon è motivo di grande stimolo”, dice Lorenzo Santini, armatore di Uka Uka Racing. “Entrambi combatteremo fino all’ultimo metro”.