Ogni dettaglio è il risultato di una ricerca sapiente e sofisticata, nell’inconfondibile stile che, nel corso degli anni, ha reso Riva famosa in tutto il mondo.
La più attenta cura nella ricerca e selezione dei materiali pregiati si esprime in una imbarcazione che è sinonimo di lusso non ostentato e di design di avanguardia.
L’armatore più esigente non potrebbe desiderare di più.
Dati tecnici Riva 115′ Athena
MOTORIZZAZIONE
2 * MTU 12 V 4000 M 90 potenza 2775 hp / 2040 kW a 2100 g/min
VELOCITA’
Velocità massima: 27 nodi
Velocità di crociera: 23 nodi
AUTONOMIA miglia nautiche – dato indicativo
Velocità massima: 600 m.n.
Velocità di crociera: 680 m.n.
DIMENSIONI PRINCIPALI E DATI CARATTERISTICI
Loa = Lunghezza fuori tutto ISO 8666: 35.40 m. – 116 ft. 2 in.
Lh = Lunghezza di costruzione ISO 8666 35.30 m. – 115 ft. 10 in.
Lg=Lunghezza al galleggiamento,a pieno carico 29.48 m. – 96 ft. 9 in.
Larghezza massima: 7.08 m – 23 Ft. 3 In.
Immersione sotto le eliche a pieno carico 2.05 m. – 6 ft. 9 in.
Dislocamento ad imbarcazione scarica e asciutta: 136.00 ton. / lb. 299829
Dislocamento a pieno carico: 162.00 ton. / lb. 357149
Numero massimo di persone imbarcabili: 20
Categoria di navigazione CE 2003/44 A
Certificazione moduli: Croce di Malta 100-A-1.1″Y” Rina S.p.A.
DATI CARATTERISTICI
Tipo di carena: monoedrica con deadrise 15° e pattini di sostentamento idrodinamico
H massima = Altezza di costruzione dalla chiglia al Roll bar 8.35 m – 27 ft. 5 in.
H trasporto = Altezza minima per il trasporto dalla chiglia 8.35 m – 27 ft. 5 in.
Capacità serbatoi carburante: 23450 lt. / 6195 Us Gals.
Capacità serbatoi acqua dolce: 4000 lt. / 1057 Us Gals.
I dati prestazionali sono stabiliti al seguente dislocamento: 152.11 ton. / lb. 335345
e si riferiscono alla barca standard, a mezzo carico liquidi, con carena pulita, temp. 25° C, buone condizioni climatiche e sei persone a bordo
Sovraccaricando la barca di: 2 ton/lb. 4409
si ha una perdita di velocità massima pari a: 1 nodo
Ci sono tanti aspetti da valutare più da vicino per quanto concerne la barca d'appoggio
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