Prima giornata del Campionato Europeo ORC

Il Comitato di Regata del Campionato Europeo ORCi ha scelto l’area davanti a Capitana per posizionare il campo di regata delle prime due prove del Campionato in corso da ieri all’11 luglio a Cagliari.
La magnifica giornata di sole estivo è stata caratterizzata da un insolito Scirocco debole che ha costretto gli equipaggi ad essere molto attenti sulla tattica e a manovrare le vele più leggere, più facili alla rottura.
Con quasi un’ora di ritardo sul timing , a causa dell’instabilità del vento, alle 12 circa le imbarcazioni del Gruppo A erano perfettamente allineate sulla linea di partenza. Qualche minuto dopo quelle del Gruppo B. Per il primo gruppo 3 giri di bastone , uno in meno per gli altri . 1,8 miglia la lunghezza dei lati.

1° regata
Vento 5-6 nodi
Gruppo A: Al primo passaggio di bolina è la coppia Bodini –De Angelis sul Comet 50 Verve-Dahlia TV di Biscardi- Chiusano a girare in testa seguita dal Farr53 QQ7 di Maffini-Lazzerini , da Paolo Cian e Gabriele Benussi sul First 50 Saphira , da Tommaso Chieffi sul Grand Soleil 42 Man, dall’armatore/timoniere Alessandro Nespega sul Comet 45 Fral 2 con a bordo Massimo Procopio, e da Mauro Pelaschier sul Nautilus Marine Nautilus Wave. Rapido cambio di boa per un salto di vento, da 225° a 180°ma la nulla cambia nella flotta , tanto da avere lo stesso ordine di passaggi anche nella terza bolina.
Classifica 1° prova A: 1. Man (ITA) p.0,75 , 2. Saphira (ITA), p. 2, 3.Nautilus Wave (Ita) p.3, 4. Bohemia Express (Cze) p. 4 , 5. Fral 2 (Ita) p. 5

Gruppo B: anche questa prova sembra ben definita. Dopo un richiamo generale nella partenza l’inossidabile Francesco Siculiana con il suo Grand Soleil 40 Alvarosky gira per primo le boe di bolina , tallonato dall’imbarcazione ceca Three Sister, dal veloce Comet 38 Scricca dell’armatore timoniere Gianfranco Cioce tattico Daniele De Tullio, Giuseppe Giuffrè sul M37 Low Noise. Alle loro spalle lotta serrata tra il Grand Soleil Zigo Zago di Marco Emili , l’ X37 Rewind di Claudio Paesani e il gemello di Alvarosky Harael di Lucio di Mauro.
Classifica 1° prova B: 1. Alvarosky (Ita) p. 075, 2. Scricca ( Ita) p. 2, 3. Low Noise (Ita)p.3, 4.Rewind ( Ita) p. 4 , 5. Sexy ( Ita) p. 5

2a regata
Vento 4-6 nodi
Gruppo A: anche in questo caso non dà alcuna possibilità il trio Verve- Dahlia TV , QQ7 e Saphira che nella sequenza indicata chiude al resto della flotta il passaggio alle boe di bolina. Battaglia subito alle spalle tra Fral 2, Libertine e Nautilus Wave.
Classifica 2° prova A: 1. Man (ITA) p.0,75 , 2. Verve – Dahlia TV (Ita)p.2 , 3.Saphira (ITA), p. 3, 4 QQ7 (Ita) p.4, 5. Nautilus Wave (Ita) p.5

Gruppo B: parte bene Rewind incalzato da Alvarosky che alla seconda boa di bolina ritorna in testa. Sempre terzo ai giri di boa Three Sister con alterne prestazioni tra Coconut,Escandalo e Harael. Alterne vicende per Scricca che gira la prima boa di bolina in settima posizione ma recupera nella poppa ed è seconda nell’ultimo passaggio.
Classifica 2° prova B : 1. Alvarosky ( Ita) p. 0,75 , 2. Coconut ( Ita) p. 2, 3. Scricca ( Ita) p. 3, 4.Rewind (Ita)p. 4, 5. Escandalo (Ita) p. 5

Classifica generale provvisoria dopo due prove :
Gruppo A: 1. Man (Ita) 1,5 , 2. Saphira (Ita) 5, 3. Verve-Dahlia TV (Ita) 8, 4. Nautilus Wave (Ita)8, 5. QQ7 (Ita) 11
Gruppo B: 1. Alvarosky (Ita) 1,5, 2. Scricca (Ita) 5, 3. Rewind (Ita) 8, 4. Coconut (Ita) 11, 5. Low Noise (Ita) 11

Classifica Armatori/Timonieri dopo 2 prove
Gruppo A : Alessandro Nespega – Fral 2
Gruppo B :Francesco Siculiana – Alvarosky

I commenti della giornata

Tommaso Chieffi – tattico – MAN
Abbiamo fatto 2 buone partenze in zona libera. La barca è veloce quindi abbiamo cercato di navigare in area pulita, lontano dai nostri diretti avversari Verve e Saphira che sono barche molto più grandi di noi.

Francesco Siculiana – armatore/timoniere – Alvarosky
Bello il campo di regata e molto bravo il Comitato che è riuscito a lavorare egregiamente nonostante la corrente continuasse a fargli girare la barca. Alvarosky si è comportato come sempre, quindi non sono sorpreso. Lo sono invece perché essendoci preparati per venti forti abbiamo ridotto le vele che, a quanto pare funzionano così anche con vento leggero

Alessandro Nespega – armatore/timoniere – Fral 2
Abbiamo portato la barca al 70% delle sue possibilità, è una manifestazione bella e molto combattuta, siamo tutti molto ravvicinati. La lunga di domani sarà già fondamentale

Gianfranco Cioce – armatore/timoniere – Scricca
Il vento è stato leggero ma costante. Nella seconda prova abbiamo dovuto fare due piccole messe a punto a bordo. Stiamo imparando a conoscere la barca e non abbiamo ancora uno storico sui cui regolarci. Siamo convinti però di avere ancora grossi margini di miglioramento delle performance.

Domani (start ore 11) è in programma la lunga, con previsione sempre di vento leggero. Di prima mattina il comitato di regata deciderà quale percorso imporre ai regatanti: si va da un minimo di 75 a un massimo di 95 miglia, comprese tra Cagliari, Villasimius e Teulada. La regata sarà fondamentale per la classifica perché sarà conteggiata come due prove (la prima avrà termine alla boa di metà percorso, la seconda conterà l’intera prestazione).