Mese: Luglio 2009

Domenica il ‘Trofeo del Chiaretto di Moniga’

Moniga. Riprende domenica prossima, 12 luglio, con il tradizionale Trofeo del Chiaretto di Moniga, il III Campionato del Garda di Vela d’Altura Orc – Coppa d’Oro XIV Zona.
Il classico appuntamento estivo proposto come sempre dal Nauticlub Moniga e giunto quest’anno alla sua settima edizione, sarà infatti, valido come quinta prova del Circuito riservato alle Classi Orc, Open e Monotipi.
In programma una prova a bastone con percorso posizionato tra Moniga e Manerba (Punta S.Sevino) verso Padenghe, e partenza fissata per le ore.0930
Le istruzioni di regata saranno a disposizione dei concorrenti presso la Segreteria del NCM a partire dalle ore 14 di sabato 11 Luglio 2009.

Costiera Messina – Acciaroli, quattordicesima tappa del Girovela 2009

E’ partita ieri mattina, con vento di maestrale sui 14 nodi, la regata costiera Messina-Acciaroli, quattordicesima tappa del Giro d’Italia a vela 2009. Gli equipaggi avranno 36 ore per percorrere le 130 miglia che li porteranno in Campania, costretti ad una lunga bolina per il vento di maestrale previsto lungo il percorso. Ancora una volta, come già il risultato nel bastone di mercoledì aveva lasciato intuire, Città di Stabia ha dimostrato la sua volontà di riscossa passando per prima la boa di disimpegno, con Lorenzo Gemini al timone, subentrato ieri a Francisco Chevalier. Castelsanpietro Terme Gammadue, timonata da Serguei Kortikov, e Riva del Garda Pregis, guidata da Lorenzo Bressani, hanno invece girato la boa rispettivamente secondi e terzi. I timonieri di queste tre barche si aggiudicano il punteggio di tappa valido per il Trofeo Pole Position (rispettivamente 3, 2 e 1 punto).

Il team Athanor lotta al Mondiale ORC di Brindisi

Brindisi, 8 luglio 2009. E’ il giorno della lunga che tanto lunga non è. Poco meno di dodici ore per percorrere le 80 miglia del tracciato “verso sud”, messo in acqua per il secondo giorno di regate del Mondiale ORC di Brindisi, delude un po’ le aspettative del team capitanato da Massimo Russo, che vede Vasco Vascotto al timone e Gabriele Bruni alla tattica. Il “monobordo” per arrivare ad Otranto con vento leggero e la rotazione dettata da Eolo, proprio nel passaggio di metà regata, accorcia notevolmente il gap sin a quel punto imposto dalle barche più lunghe al galleggiamento.

Athanor Ola Città di Siracusa alla boa è quinto (compensato), perdendo però terreno nella seconda, malgrado l’ottimo lavoro svolto da tutto l’equipaggio, le ottime scelte tattiche di Bruni e la precisa conduzione al timone di Vascotto.

Girovela 2009: tredicesima tappa, bastone di Messina

Finalmente Città di Stabia! Ieri, in una regata affascinante, la barca campana è riuscita, interpretando magistralmente il primo bordo, a mantenersi nel gruppo di testa fino a pochi metri dalla boa di bolina, quando i due dominatori, Riva del Garda Pregis e Castelsanpietro Terme Gammadue, si sono involati a oltre 14 nodi di velocità con il gennaker e dietro di loro è infuriata la battaglia per il posto d’onore. Città di Stabia ha resistito al terzo posto fino all’ultima boa, sorpassata, a pochi metri dall’arrivo, da Provincia di Cagliari Bortolomiol. I giovani stabiesi hanno dato comunque prova di una volontà di riscossa che promette per il proseguo del Giro.
Ottima prova di anche per Provincia di Cagliai Bortolomiol che, nonostante una cattiva partenza, ha fatto suo l’ultimo gradino del podio. Più sfortunata, invece, Sistiana CMG che non ha saputo rimediare ad una infelice partenza. L’equipaggio di Treviso Gran Moravia, alla sua prima esperienza con il Girovela, ha ancora qualche difficoltà legata alla familiarizzazione con la barca, ma continua a impegnarsi con grande determinazione.

Terzo giorno della Finn Gold Cup 2009

Altre due lunghe prove della Finn Gold Cup ieri a Vallensbaek, vicino Copenhagen, con vento da 8 a 16 nodi. Le condizioni del vento sono sempre molto difficili da interpretare, con passaggi di nuvole che modificano frequentemente le condizioni e anche i primi in classifica hanno avuto almeno un piazzamento oltre il ventesimo posto.

La prima prova è partita come sempre con bandiera nera e vento da Sud Ovest di 8 nodi e per la prima volta la sinistra è stata favorita per una rotazione sotto le nuvole. Vittoria del russo Eduard Skornyakov, già campione europeo nel 2007, davanti al britannico Andrew Mills ed al neozelandese Dan Slater.

Pulverit secondo al Festivela 2009 Memorial Raoul Gardini

Punta Marina Terme/ Marina di Ravenna. Dopo la pausa forzata a causa degli impegni scolastici di David Sebastian Casadio e di Edoardo Vassura, timoniere e tailer del Sailing Team più giovane a livello europeo della classe Ufo 22 (entrambi coinvolti negli esami di maturità) “Pulverit – Città di Punta Marina Terme”, dopo aver partecipato alla manifestazione “Punta alla solidarietà per l’Abruzzo” organizzata dalla Proloco di Punta Marina Terme, è ritornato finalmente in acqua in occasione del tradizionale Festivela memorial Raoul Gardini e si è subito messo in luce conquistando un ottimo secondo posto nella classe Open Alfa ma soprattutto un 25° in Overall.
Una grande soddisfazione per il Team che ha visto per la prima volta impegnati a bordo Virginia Casadio (sorella di David Sebastian) e Mattia Assirelli in sostituzione di Edoardo Vassura, ancora impegnato con gli esami di maturità. L’equipaggio, per l’occasione, era composto da David Sebastian Casadio (fresco di maturità) al timone, Jacopo Alessandri alla prua e Virginia Casadio con Mattia Assirelli come tailer.

Conclusa la dodicesima tappa del Girovela 2009

Messina, 7 luglio 2009. E’ ancora una volta Riva del Garda Pregis a vestire la maglia rosa, dopo aver tagliato per prima la linea di arrivo della dodicesima tappa del Girovela 2009, la costiera Crotone-Messina. Seconda Castelsanpietro Terme Gammadue, seguita da Sistiana CMG e Provincia di Cagliari Bortolomiol.
Riva del Garda Pregis ha preso la testa fin dalla partenza da Crotone ieri mattina, che ha mantenuto con un bel vantaggio fino a Punta Stilo, dove Castelsanpietro Terme Gammadue, che incalzava, è riuscito a passare avanti, sfruttando i salti di vento che si sono creati nella notte. A Capo Spartivento ha avuto inizio un match race tra le due imbarcazioni che hanno combattuto testa a testa per il primo posto fino a 10 miglia dall’arrivo, dove Riva del Garda Pregis, prendendo il bordo verso terra, ha avuto la meglio trovando quel vantaggio che le ha permesso di vincere. Castelsanpietro Terme Gammadue, invece, che è rimasta a largo, ha trovato una corrente contraria ed è rimasta bloccata per qualche minuto perdendo la possibilità di riprendere gli avversari. Città di Stabia è in forte ritardo a causa di una rete vagante che si è impigliata nel bulbo durante la notte.
Domani (oggi, ndr) alle 14.00 si terrà il bastone di Messina, tredicesima tappa del Girovela 2009.

Match Race e altri eventi alla Marina di Scarlino

Ancora un Match Race di Grado 4 alla Marina di Scarlino, in un mare della Maremma allietato da un bel vento termico. La regata è stata vinta dall’esperto cagliaritano Roberto Pardini, numero 85 nelle ranking list mondiali di specialità, che ha superato in finale il timoniere elbano Giovanni Segnini, attualmente numero 279 dopo essere stato a lungo nei primi cento. Al terzo posto il giovane maltese Sebastian Ripard e al quarto il grossetano Francesco Serena. Splendide le condizioni del campo di regata e funzionale l’organizzazione del Comitato di Regata diretto per l’occasione da Franca Venè con Giuseppe Lallai come capo arbitro. Il Direttore Generale del Club Nautico Scarlino Carlo Tosi era infatti impegnato come ufficiale di regata ai Giochi del Mediterraneo di Pescara, impegno assai importante a cui seguono le convocazioni alla RC44 Slam Cup di Malcesine e all’atteso Mondiale della classe olimpica 49er a Riva del Garda.

Buon esordio di Athanor al mondiale Orc

Brindisi, 7 luglio 2009. E’ un mondiale dal tipico sapore mediterraneo, quello che ha preso il via oggi nelle acque di Brindisi, dove 77 “settantasette” imbarcazioni si sono date battaglia in due prove caratterizzate da un vento oscillante tra i 10 e 14 nodi d’intensità. Nel gruppo A, Vascotto e compagni hanno messo a segno due ottime prestazioni, entrando nella sezione “meritevoli di apprezzamento” grazie ad un secondo ed un terzo posto, alle spalle solo di MELITI IV di George Andreadis, giunto a Brindisi con un team quasi completamente “kiwi”. Terza piazza per Man, il GS42R di Di Bartolomeo. Compensi e “metriche decimali” applicate alla vela, tutto questo è lo spettacolo del Mondiale Orc di Brindisi, dove i compensi alla fine “regolano” le classifiche, davanti non a caso c’è un team greco (misura: dal greco metron).

Oggi al via l’Orc International World Championship 2009

Viareggio/ Brindisi. Dopo le giornate dedicate alle messa a punto degli ultimi dettagli, alla stazze e agli eventi di benvenuto organizzate dal Circolo della Vela Brindisi, con il segnale di partenza della prima regata (oggi, martedì 7 luglio alle ore 11) prenderà ufficialmente il via l’Orc International World Championship 2009 che fra le novanta imbarcazioni iscritte in rappresentanza di Russia, Grecia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Austria, Slovenia, Croazia, e Italia vedrà grande protagonista il viareggino Coconut Master Aid, il nuovo M 37 che dopo il varo dello scorso febbraio, ha già ottenuto prestigiosi risultati nelle principali regate veliche del Tirreno.
“Anche se i competitors sono sicuramente fortissimi, abbiamo la consapevolezza di esserci preparati al meglio e di avere tutte le carte in regola per ben figurare” ha commentato l’armatore, il viareggino Francesco Sodini che anche in questa trasferta sarà impegnato alle drizze del suo Coconut “Il nostro equipaggio, in occasione di questo importante evento sarà, inoltre, formato dal timoniere Albino Fravezzi, da Francesco Gabbi alla randa, dai tailer Francesco Lagirti ed Eleonora De Sabata, dal tattico Angelo Costa, da Sergio Frasari a prua e da Enrico Casella e Fabrizio Bacci all’albero.”

Costiera Crotone – Messina, dodicesima tappa del Girovela 2009

Con vento di Grecale sui 5 nodi, è partita ieri mattina alle 10.00 la dodicesima tappa del Giro d’Italia a vela 2009, la costiera Crotone-Messina, di 130 miglia. Sono molte le difficoltà che caratterizzano questo percorso: già dopo le prime 15 miglia, oltre Capo Rizzuto, le imbarcazioni dovranno attraversare il Golfo di Squillace, che nelle venti edizioni passate ha sempre imposto la sua legge di forti venti e improvvisi cambiamenti. Una volta raggiunta Punta Stilo, i “girini” troveranno un forte vento da Ovest che li costringerà ad una lunga bolina fino a Capo delle Armi, ingresso dello Stretto di Messina, oltre il quale, dopo una quindicina di miglia, di fronte al Circolo Nautico Reggio Calabria, sarà situato il cancello, valido per la classifica in caso di arrivo fuori le 36 ore di tempo massimo.
Riva del Garda Pregis, con Lorenzo Bressani al timone, ha passato per prima la boa di disimpegno, seguita da Castelsanpietro Terme Gammadue, timonata dal bielorusso Serguei Kortikov, e da Ravenna Espresso del Capitano, guidata da Salvatore Merolla. I timonieri di queste tre barche si aggiudicano il punteggio di tappa valido per il Trofeo Pole Position (rispettivamente 3, 2 e 1 punto).
L’arrivo delle imbarcazioni a Messina è previsto per la mattinata di oggi, martedì 7 luglio.

Girovela 2009: decima e undicesima tappa

E’ Castelsanpietro Terme Gammadue il primo ad aver tagliato, sabato mattina intorno alle 5.30, il traguardo della costiera San Foca-Crotone, decima tappa del Giro d’Italia a vela 2009, seguito a breve distanza da Riva del Garda Pregis e Sistiana CMG. La maglia rosa rimane sulle spalle dell’equipaggio gardesano anche se Castelsanpetro Terme Gammadue continua a incalzare minando, così, il vantaggio del suo diretto avversario.
“Dopo una partenza poco fortunata – ha raccontato Stefano Spangaro, timoniere di Riva del Garda Pregis – siamo riusciti a recuperare, aiutati dalla forte corrente, e a raggiungere velocemente i nostri avversari di Castelsanpietro Terme Gammadue che erano già in testa. Ci siamo inseguiti alternatamente, insieme anche a Sistiana che per tutta la regata si è tenuta con noi nel gruppo di testa, fino a Santa Maria di Leuca, dove si sono scatenati dei temporali che hanno portato bonaccia. Una volta lasciato alle spalle il tacco dell’Italia si è alzato nuovamente il vento che ci ha spinti con una media di 7 nodi fino all’arrivo”. E proprio nelle ultime battute Riva del Garda Pregis e Castelsanpietro Terme Gammadue, che si trovavano a brevissima distanza l’una dall’altra, si sono giocate il primo posto, mentre Sistiana CMG rimaneva subito dietro senza riuscire a trovare quello scatto per entrare nella gara alla conquista del primo gradino del podio.

Volvo Cup: ottima quinta tappa di Uka Uka Racing, in testa alla classifica

Torbole, 4 luglio 2009 (più avanti aggiornamento al 5 luglio 2009, ndr). Oggi a Torbole dove è in corso di svolgimento la quinta ed ultima tappa della Volvo Cup l’ora, il vento da sud tipico del Lago di Garda, ha cominciato a soffiare praticamente in orario.
Una prima prova con un vento teso attorno ai 10-12 nodi.
I team in vetta alla classifica optano per un bordeggio sotto la costa bresciana, ma al momento della verità ad avere la meglio sono quelli che si sono diretti sulla costa veronese. Così che alla prima boa di bolina nelle prime posizioni si trovano equipaggi di mezza classifica, con i big costretti ad inseguire.
Grandissima rimonta di Uka Uka Racing di Lorenzo Santini con Lorenzo Bressani al timone che metro dopo metro mette nel mirino gli avversari che lo precedono sino ad essere protagonista di un bellissimo arrivo in volata con i cecoslovacchi di Net Development Blizzard di Martin Knetig.
La prima prova è quindi vinta dal team Campione del Mondo, Uka Uka Racing che ha preceduto di pochissimo il team cecoslovacco; mentre terzo si è piazzato Blu Moon di Franco Rossini con la coppia Favini-Nava.

Il catamarano di Alinghi pronto al varo

Alinghi, il Defender della 33a America’s Cup, ha completato la costruzione del suo catamarano di 90 piedi questo fine settimana a Villeneuve, in Svizzera.
Questo multiscafo rappresenta la summa dell’esperienza svizzera sui multiscafi e il primo passo del processo di sviluppo verso la 33a America’s Cup del Febbraio 2010. La barca sarà varata con un elicottero la prossima settimana sul lago di Ginevra, prima che abbiano inizio i test e che la barca cominci a navigare per la prima volta.
Grant Simmer, coordinatore dei progettisti del team, commenta questo primo risultato raggiunto: “Prima di tutto devo dire che questa barca esiste grazie al fatto che Ernesto Bertarelli ha dedicato il 100% al team con il suo supporto e il suo entusiasmo per questo progetto. La barca è la miglior prova del talento e della creatività dei nostri progettisti, delle capacità e della dedizione dei nostri uomini incaricati della costruzione e di tutto lo staff tecnico, che si è misurato nella costruzione di una barca la cui complessità è data dalle diverse sfide incontrate lungo il cammino, manifestando l’abilità necessaria per risolvere tutti i problemi incontrati, ed arrivare così al progetto finale.

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