Battesimo tecnico per il nuovo colosso di MSC Crociere, in consegna nel prossimo 18 dicembre. Il varo per i 333 metri di Fantasia, in costruzione presso il cantiere di Aker Yards in Francia, ha richiesto l’impiego di otto rimorchiatori e 20 persone. Il pescaggio di circa 6,6 metri ha richiesto lavori di dragaggio per creare la profondità necessaria (circa 8 metri) e l’utilizzo di due bottazzi (controcarene) sul lato sinistro per agevolare lo scafo verso l’uscita del bacino.
Con le sue 133.000 tonnellate, MSC Fantasia diviene la nave piu’ grande mai commissionata da un armatore europeo. Assieme alla MSC Poesia, la Fantasia porterà a dieci, il numero delle navi della flotta MSC, in attesa poi della MSC Magnifica e MSC Splendida nei prossimi anni. L’inaugurazione è prevista per il prossimo 5 aprile a Dover. Per la realizzazione di MSC Fantasia vengono utilizzate le più moderne tecnologie e i materiali più pregiati, ma soprattutto verrà introdotta una nuova filosofia di gestione degli spazi, in grado di soddisfare ogni esigenza. MSC Fantasia sarà infatti la prima nave a proporre un’area VIP esclusiva, denominata “MSC Yacht Club” e caratterizzata da accesso riservato e servizio a 6 stelle.
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vergognatevi, siamo ritornati all'era del Titanic con la 1, 2 e 3 classe con le persone di serie A e di seroie B.
Vergognatevi!
chiunque abbia inviato questo commento e certo che non sia salito mai su una nave da crociera in quanto con msc vieni trattato da re lo yatch club non e vietato a nessuno ma e stato realizzato pertutti coloro che sono piu esigenti e poi oggi chi non e capace di farsi un finanzimento per realizzare un sogno le do un consiglio si documenti meglio prima di giudicare
Non ho visto niente di più bello ma l'allure of the seas può farne la differenza.Comunque è una nave la fantasia monto grande è una grande passo in avvnti