
Si è conclusa domenica con una gran bòtta di vento la prima manche del Campionato Invernale di Marina di Salivoli, valida anche come trofeo TGE (Trofeo offerto da Andrea Fantini). Le diciassette barche iscritte nella categoria IRC e le sei in categoria diporto hanno potuto svolgere solo tre prove sulle cinque previste a causa di un clima solitamente instabile per una zona come il canale che divide Piombino dall’Isola d’Elba. Vincitore della classe IRC risulta Finisterre, un Grand Soleil 37 dell’armatore Stefano Testi (YCMS) mentre per la classe diporto il Baltic 38 dell’armatore Pezzica (CVP).
Mese: Dicembre 2007
Col vento in poppa verso la rateizzazione della plusvalenza

Componenti positivi e negativi di reddito relativi a un’imbarcazioni posseduta da una società sono fiscalmente rilevanti solo nell’ipotesi in cui il bene in questione sia utilizzato esclusivamente nell’attività d’impresa. Nel caso, l’eventuale plusvalenza può essere rateizzata in caso di possesso per un periodo non inferiore a tre anni, computando, a tal fine, anche il tempo in cui il bene è stato posseduto con un contratto di locazione finanziaria.
Sono le precisazioni arrivate con la risoluzione n. 379/E del 17 dicembre.
Alinghi vince il trofeo “Team of the Year” alla cerimonia delle premiazioni dello sport svizzero 2007

Alinghi, Defender della 33a America’s Cup, è stato votato “Team of the Year” la scorsa notte dal pubblico svizzero nel corso della premiazione dello sport elvetico 2007 a Berna, premiazione seguita da una trasmissione in diretta dalla Bea, condotta da Matthias Hüppi.
Varata la nave cargo a vela

Varata ad Amburgo la portacontainer Ms Beluga Skysails dotata di una grande vela-aquilone di 160 metri quadrati che segnano il ritorno alla navigazione a vela per i trasporti marini. «Un passo necessario e importante per il futuro» ha detto l’armatore Niels Stolberg della società di navigazione di Brema Beluga Shipping Gmbh che per prima ha creduto nel rivoluzionario sistema di propulsione ausiliaria a vento, sviluppato da una società di Amburgo. Si tratta di un grande aquilone attualmente di 160 metri quadrati, manovrato da un computer, che permetterà di risparmiare fino al 20% delle spese di carburante per il motore marino, tuttora comunque lo strumento primario di locomozione della nave. Quando l’aquilone sarà portato a 320 mq di superficie, dopo le prime esperienze pratiche, il risparmio potrebbe arrivare fino al 35%.
Record su record per la traversata di Francis Joyon

Sette giorni, otto ore e dodici minuti: è questo l’incredibile tempo realizzato da Francis Joyon sulla rotta Capo di Buona Speranza-Capo Leeuwin. Il velista francese, impegnato a circumnavigare il globo in solitario a bordo del maxi-trimarano “Idec”, ha fatto meglio di Ellen Mac Arthur, che nel 2004 impiegò tre giorni in più per compiere il medesimo tragitto, e anche di “Orange II”, il multiscafo comandato da Bruno Peyron con un equipaggio di quattordici persone che attraversò l’Oceano Indiano in 7 giorni, 8 ore e 33 minuti (appena mezz’ora in più).
Cause di affondamento, ecco i numeri degli incidenti più frequenti

Oggetti sommersi urtati in navigazione o finiture troppo deteriorate sotto la linea di galleggiamento sono le principali cause di affondamento: lo riporta una statistica condotta dalla compagnia assicurativa americana BoatUs, che ha preso in esame un campione di cento imbarcazioni colate a picco negli ultimi anni. BoatUs ha suddiviso le tipologie di affondamento in due grandi categorie: in navigazione e all’ormeggio.
Crociere ok, un milione di turisti in più rispetto al 2006

Sarà che la vacanza in crociera è sicuramente più comoda, sarà che il grande schermo, in questo periodo, è un buon veicolo pubblicitario per lanciare una moda, ma la vacanza sulle grandi navi sta scalando i favori dei turisti. Le cifre messe a disposizioni dalla Fiavet, la maggiore organizzazione che riunisce in Italia le associazioni e le imprese di viaggi e turismo, parlano alla fine dell’estate, di quasi 3 milioni di croceristi, con un aumento di oltre un milione rispetto al 2006. A Civitavecchia si è passati da 800 mila croceristi ad un milione, a Savona l’aumento è stato del 44%, a a Genova del 7%, ad Ancona del 22%, a Bari del 13,8%, a Venezia del 5,9%.
Forte contingente straniero alla Rolex Sydney-Hobart Yacht Race 2007

La flotta di 85 imbarcazioni che si riuniranno a Sydney per la Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2007 include nove team stranieri: sei dalla Gran Bretagna e tre provenienti rispettivamente da USA, Messico e Nuova Zelanda. Due di questi ‘ospiti’, l’inglese Cityindex Leopard di Mike Slade e il neozelandese Maximus di Bill Buckley, sono avversari temibili per gli australiani Wild Oats XI (Bob Oatley) e Skandia (Grant Wharington) – i maxi di 30 metri di lunghezza overall a chiglia basculante, favoriti per la vittoria in tempo reale in questa storica regata che prende il via da Sydney il 26 dicembre e si disputa su un percorso di 628 miglia nautiche.
Golfo di Palermo, Campionato Autunnale di Altura

Finalmente si regata nel Campionato Autunnale di Altura organizzato dal CUS Palermo. Il Campionato è riservato solo a barche dal rating simile in modo da ricreare il clima della “monotipia” e su queste si sono concentrati i più forti velisti palermitani. Alle 12 e 25, al segnale di avviso della prima prova, si muove sulla linea solo Alessandro Flaccomio al timone di Cristallina mentre il resto della flotta è attardato. Il Comitato dà ugualmente la partenza e Cristallina si invola indisturbata. Subito dietro Fishbone di Lorenzo Spataro, First 40.7 timonato da Maurizio D’Amico (nella foto), e Extasy, X-412 di Giulio Caiazzo. Attardato il resto della flotta.
Campionato Invernale Platu 25 Lago di Como, risultati della seconda tappa

Si replica anche nel penultimo week-end prima di Natale con la vela di classe Platu25 nelle acque del Lago di Como. Con questa seconda tappa i quindici equipaggi in gara cercano di accaparrarsi le migliori posizioni possibili ai fini della classifica del Campionato Invernale 2007 prima di salutarsi e darsi appuntamento a febbraio per la terza tappa dello stesso.
Brise-Glace, a Torino in mostra il Mare di Ghiaccio

Il bianco orizzonte dei mari ghiacciati. E’ questa immagine, chiara e molto suggestiva, la base di «Brise-glace», progetto multimediale ante-litteram risalente a più di 20 anni fa, che viene proposto martedì 18 alle 16 al laboratorio «Guido Quazza» di Palazzo Nuovo, via Sant’Ottavio 20 ad ingresso libero. Un lavoro unico, voluto nel 1986 dal Ministero degli affari esteri francese, formato da materiali raccolti sulla nave rompighiaccio Frej della marina svedese: fotografie, musica, parole e immagini create per l’occasione da un pool di artisti importanti che s’unirono per raccontare quella spedizione.
Rai Sport, slitta a domenica prossima il servizio-intervista ad Alessandra Sensini sulla Vela Olimpica

E’ slittato di sette giorni il servizio-intervista sulla vela olimpica con Alessandra Sensini, previsto ieri sera su RAI DUE in Domenica Sprint. Poco prima di andare in onda è stato prospettato all’autore del servizio Giulio Guazzini un raddoppio dello spazio per l’intervista, da 1 minuto previsto a 2 minuti, ma con lo spostamento a domenica prossima 23 dicembre. I tempi stretti della decisione non hanno consentito alla RAI di avvisare l’ufficio stampa federale che aveva già emesso il comunicato secondo la programmazione annunciata.
Previsioni Meteo per il weekend

Previsioni Meteomar per il fine settimana.
Domenica terza tappa dell’Invernale a Marina di Ravenna
Per il 26 campionato d’Inverno a Marina di Ravenna arriva la terza attesissima tappa. Un appuntamento importante perché con essa uscirà la prima classifica ufficiale. E’ questa infatti una delle novità della stagione entrante: eliminati i primi di giornata e stesura di una sola classifica generale a partire appunto dalla terza delle sette regate in programma.
Velisti in regata vestiti da Babbo Natale, al via la 5° edizione della veleggiata di Natale

Si svolgerà domenica 16 dicembre la V edizione della “Christmas Cup”, tradizionale veleggiata di Natale organizzata da Rimini Yacht Club Vela Viva in collaborazione con il Marina di Rimini e la Scuola Vela BluSea. Al via nel percorso a bastone allestito nello specchio d’acqua antistante la Marina di Rimini, numerose imbarcazioni (la regata è open) tra le quali la flotta al completo dei BLUSail 24′. Appuntamento per skipper e i rispettivi equipaggi alle 9.30 presso l’hospitality point del Marina di Rimini per il briefing e perfezionamento iscrizioni, ore 11.00 partenza. Al termine della regata l’organizzazione offre ai partecipanti e alla giuria un pranzo di natale, a cui seguiranno tutte le premiazioni con estrazione di ricchi premi. Tutti i velisti della Christmas Cup come consuetudine indosseranno i cappellini di babbo natale che riceveranno al momento dell’iscrizione (in allegato il bando di regata).