Yacht: Perini consegna il nuovo Clan VIII

 Si chiama Clan VIII l’ultimo nato in casa Perini Navi Group, uno dei leader mondiali nella costruzione di yacht a vela e motore: consegnata nei giorni scorsi, la nuova imbarcazione è uno Sloop a vela da 45 metri, varata lo scorso 6 settembre.

Clan VIII è il risultato della collaborazione trai progettisti di Perini e il neo – zelandese Ron Holland e riporta tutti i caratteri divenuti nel tempo il ‘marchio di fabbrica’ di Perini: comodità interno, eleganza estetica ed elevate prestazioni la rendono un’imbarcazione adatta sia agli amanti del lusso che ai più sportivi.

L’albero, in allumino, è alto oltre 52 metri ed è stato interamente realizzato e progettato dal personale della’azienda; la superficie velica arriva a superare i 900 metri quadrati in andatura di bolina. A centro barca è sistemata una deriva mobile, che offre la possibilità di variare il pescaggio trai 3,90 e gli 8,75 metri; deriva e timone sono stati disegnati all’insegna della verticalità, in modo da migliorare l’efficienza delle appendici della barca.

Cina, un fondo marittimo per le dispute commerciali

 La Cina ha proposto formalmente di istituire un fondo di cooperazione marittima: l’ex Impero Celeste, attuale seconda economia a livello internazionale, ha anche precisato di non avere alcun interesse a impedire il commercio nautico, una precisazione necessaria dopo le critiche mosse da Stati Uniti e Filippine in merito ad alcune dispute territoriali nel Mare della Cina Meridionale. Il fondo in questione, il cui importo è stato fissato nella misura di tre miliardi di yuan (circa 450 milioni di euro), dovrebbe garantire lo sviluppo di un vero e proprio network marittimo con le principali nazioni del Sud-Est asiatico (ad esempio Singapore e Thailandia), come precisato dal vice-ministro per gli Affari Esteri della vasta nazione asiatica, Liu Zhenmin.

Sea Games, quattro medaglie d’oro per i velisti di Singapore

 I South East Asian Games (meglio conosciuti semplicemente come Sea Games) rappresentano l’evento sportivo biennale che coinvolge ben undici paesi della parte sud-orientale del continente asiatico: nello specifico, si tratta di paesi come Cambogia, Laos, Malesia, Myanmar, Singapore, Thailandia, Vietnam, Brunei, Indonesia, Filippine e Timor Est. Ebbene, c’è una nazione che è stata protagonista assoluta delle discipline nautiche, in particolare della vela: il riferimento non può che andare agli atleti di Singapore, i quali sono riusciti a conquistare ben quattro medaglie d’oro nella giornata finale del programma sportivo in questione. Le vittorie sono state assicurate in diverse categorie. In effetti, oltre alla conquista del primo posto nelle classi Optmist e 470 (in questo secondo caso il trionfo è andato appannaggio delle donne), la piccola città-stato ha ottenuto le ultime due medaglie, aspirando quindi a una posizione di vera e propria leadership regionale per quel che concerne questo sport nautico.

Sport nautici: a Iker Martínez e Xabi Fernández il premio di velisti dell’anno

 I velisti spagnoli Iker Martínez e Xabier Fernández, che col Team Telefonica partecipano alla Volvo Ocean Race, sono stati nominati velisti dell’anno 2011.

I due sono ormai leggende della vela iberica, essendo gli spagnoli che hanno vinto di più nella storia; il riconoscimento dell’ISAF Rolex World Sailors of the Year è arrivata undici anni dopo la loro prima candidatura; dal 1994, anno di creazione del premio, è la quarta volta che questo viene assegnato a concorrenti della Volvo Ocean Race.

Artemis Racing chiede spiegazioni su Luna Rossa

http://www.youtube.com/watch?v=lKEL4OBaYik
A conclusione della prima giornata di regate dell’AC World Series di San Diego, il team svedese di Artemis Racing ha dato l’annuncio di aver presentato alla Giuria dell’America’s Cup una richiesta formale  per avere chiarimenti circa l’annunciata collaborazione tra Luna Rossa e i Emirates Team New Zealand. In buona sostanza, Artemis Racing guidato dallo skipper Paul Cayard vuole sapere se questo accordo è ammissibile con il Protocollo della 34ma America’s Cup.

Cruise Critic incorona il settore nautico del Regno Unito

 Newcastle può essere orgogliosa del proprio porto, nominato miglior struttura nautica di scalo dell’intero Regno Unito dalla rivista online Cruise Critic: la città in questione, la quale è situata nella parte nord-orientale dell’Inghilterra, è capace di offrire aree funzionali e piacevoli, oltre a un paesaggio ammirevole che non guasta mai, due motivi che hanno sicuramente influenzato il voto finale. La città di Southampton, al contrario, è stata insignita del titolo di miglior porto di partenza, mentre la compagnia marittima Cunard è stata riconosciuta come quella in grado di garantire il miglior intrattenimento in assoluto, oltre ai migliori itinerari e ai ristoranti alternativi.

AC World Series San Diego: la sorpresa è Energy Team


La costanza è stata la chiave di lettura della prima regata valida per il  San Diego Match Racing Championship, nella start up della terza tappa dell’America’s Cup World Series. A essere ricompensato da una serie di piazzamenti nella classifica dei primi cinque è stato il catamarano francese di Energy Team (3-5-1) che, timonato dal nuovo skipper  Yann Guichard, ha dimostrato nel corso di questo weekend di avere le carte vincenti per gareggiare alla pari con gli altri challenger.

Servizi: grazie ai satelliti, Internet si diffonde anche a bordo delle navi

 La diffusione della Rete sta cominciando a diventare una necessità impellente anche per il settore nautico, sia come strumento di comunicazione per gli addetti ai lavori, sia, ovviamente come servizio da offrire alla clientela, sia business, per poter proseguire il lavoro anche durante la navigazione, sia consumer, per poter accedere alle proprie reti di comunicazione e sociali nel corso delle proprie vacanze in crociera.

Come avvenuto in altri settore della società, Internet negli ultimi anni ha portato a un mutamento anche nelle abitudini chi lavora abitualmente sul mare: e questo non soltanto in termini di ‘socialità’ (la diffusione di servizi di comunicazione avanzata a bordo rende molto più facili le comunicazioni con i propri famigliari, mettendo definitivamente in soffitta quel poco che era rimasto dell’idea del ‘marinaio lontano da casa’ che raramente comunicava coi propri congiunti) ma anche in termini di sicurezza, con soluzioni smpre più avanzate.

La Marina Usa testerà i biocarburanti sulle proprie navi

 La Us Navy, la marina militare americana, sta conducendo la sua più vasta dimostrazione mai provata per quel che concerne l’utilizzo di un biocarburante sulle imbarcazioni: la nave prescelta in questo caso è la Paul F. Foster, la quale sta beneficiando di un rifornimento di circa ventimila galloni di una speciale miscela di olio di algale e petrolio. L’obiettivo di questo progetto così ambizioso e mai sperimentato prima d’ora è quello di far partire il mezzo militare da Point Lama, nei pressi di San Diego, in modo da raggiungere Port Hueneme in un tragitto notturno. Ovviamente, bisognerà comprendere se un carburante di questo tipo può essere anzitutto efficace e garantire delle prestazioni importanti, dato che le imbarcazioni della Us Navy non sono mai imbarcazioni normali e hanno bisogno di compiere percorsi particolari.

America’s Cup: Emirates Team New Zealand fa suo la Port Cities Challenge

Finalmente le condizioni meteo ideali hanno animato la seconda giornata di regate dell’AC World Series di San Diego con il vento ha soffiato da ovest tra i 6 e i 10 nodi. La folla di appassionati è accorsa in maniera massiccia all’AC Village per seguire a pochi metri dalle banchine della Broadway e della Marina Militare, gli equipaggi. Emozione che solo San Diego può regalare.

MSC Lirica attracca per la prima volta ad Abu Dhabi

 E’arrivata nei giorni scorsi ad Abu Dhabi, Msc Lirica, per quello che è stato il suo primo scalo nella capitale degli Emirati Arabi:

la nave è entrate nel nuovo terminal
crocieristico del porto di Mina Zayed alla fine del viaggio cominciato a Genova; il porto arabo sara la ‘casa’ della ‘Lirica’ fino al marzo del prossimo anno: durante questo periodo sono previste 19 crociere lungo le coste degli Emirati, con tappe a Muscat, Al Fujairah, Khasab (Oman) e Dubai.

Per celebrare l’avvenimento è stata organizzato un fastoso evento di benvenuto, che ha visto la partecipazione dello Sceicco Sultano Bin Tahnoon Al Nahyan, Presidente dell’Autorità per il turismo di Abu Dhabi (ADTA), di Mubarak Al Muhairi, Direttore Generale ADTA, di Pierfrancesco Vago, Amministratore Delegato di MSC Crociere, e del campione mondiale ed ex capitano della nazionale italiana di calcio Fabio Cannavaro, in qualità di ospite d’onore.

China International Boat Show a Xiamen

La 4o edizione del China International Boat Show, salone dedicato all’industria nautica cinese, ha da poco aperto il sipario nella Wuyuanwan Bay di Xiamen e avrà una durata di quattro giorni. Il salone ha visto un rapidissimo sviluppo ed esercita una grossa influenza nel settore; con uno spazio a terra pari a 20.000 metri quadri e un’area espositiva acquatica delle stesse dimensioni, il salone riconferma la duplice natura dei suoi spazi espositivi. L’edizione di quest’anno ha visto la presenza di ben 157 aziende, registrando un 17% in più di presenze rispetto allo scorso anno. Tra queste ricordiamo la presenza di 27 aziende estere, ovvero il 23% in più rispetto alla scorsa edizione. A Wuyuanwan Bay saranno presenti oltre 160 imbarcazioni provenienti da Cina, Italia, Francia e Australia, da cui l’appellativo di “primo salone nautico cinese”.

Il porto di Taranto sciopera contro gli esuberi di Tct spa

 Il porto di Taranto è in subbuglio dopo gli esuberi resi noti dalla Taranto Container Terminal, la società pugliese attiva nelle ispezioni portuali e nei servizi di trasporto e immagazzinamento: nello specifico, la spa in questione ha annunciato l’avvio della procedura di mobilità per quel che concerne numerosi suoi dipendenti e tenendo conto del fatto che tale compagnia rappresenta l’unica concessionaria del molo tarantino, si possono ben comprendere le criticità di questa situazione. Ben 160 lavoratori vedono ora messa a rischio il loro posto, licenziamenti che comunque non avevano ancora il crisma dell’ufficialità. La risposta dei sindacati e degli altri addetti è uno sciopero di ventiquattro ore, con il comitato portuale che si sta dimostrando piuttosto compatto in questo senso.

Saloni nautici: Itama al 50° Salone Nautico di Barcellona

 Il brand Itama, facente capo al Gruppo Ferretti, ha al 50° Salone Nautico di Barcellona, svoltosi dal 5 al 13 novembre scorso presso Port Vell; tra le altre attrazioni portate dal marchio nella città catalana, la parte del leone è stata svolta dall’Itama 45’.

Nato dall’evoluzione dell’Itama Forty, nel segno di una ‘genealogia’ che risale all’Itama 38′, che assieme all’Itama Fifty Five ha sancito il successo mondiale del marchio, Itama 45′ è stato porgettato dall’architetto Marco Casali, in collaborazione con  l’AYT ed il team di architetti e designer del Centro Stile Ferrettigroup.

Italma 45′ si propone come un day-cruiser da oltre 13 metri, con una velocità massima 33,5 nodi che lo rende ideale per coloro che a una nave richiedono soprattutto prestazioni elevate; il progetto si è incentrato su un lavoro di restyling  che ha avuto come coordinate l’introduzione di innovazioni da un lato e il rispetto dei canoni tradizionali dei prodotti Itama dall’altro.