Salone Nautico Internazionale numero cinquanta, la nautica da diporto mondiale a Genova dal 2 al 10 ottobre.

1.400 espositori, 2.300 barche e 500 novità.

Edizione numero cinquanta per il Salone Nautico Internazionale di Genova. La manifestazione, nata nel 1962, con una doppia edizione nel 1972, è stata presentata oggi a Milano dal presidente di Fiera di Genova SpA Paolo Lombardi, dal presidente di UCINA-Confindustria Nautica Anton Francesco Albertoni, dall’amministratore delegato di Fiera Roberto Urbani e dal direttore generale di UCINA Marina Stella.
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Design sportivo ed allo stesso tempo elegante, che associa vivacità delle scelte stilistiche al comfort ed alla vivibilità degli spazi: sono queste le caratteristiche distintive di Aicon 54, uno yacht che gioca particolarmente sull’ampiezza degli ambienti della vita diurna, garantendo spazi ariosi tanto agli esterni quanto alla zona living degli interni.
L’Aicon 54 rivela appieno tutti i caratteri inconfondibili del desgin Aicon: stile unico e riconoscibile, dove gli spazi sono rigorosi e studiati geometricamente e le linee immaginate in una ideale continuità.
Il piano coperta è studiato come un open space, uno spazio completamente libero e funzionale dove si coglie tutto a pieno sguardo grazie anche alla soluzione cucina a mezzo ponte ed alla disposizione degli ambienti. Il lusso è nei dettagli e nei particolari riconoscibili, nella vivacità cromatica e nel prestigio delle finiture, a completare uno yacht in cui la ricerca della funzionalità diventa vera forma del bello.
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Un’imbarcazione di prestigio, che annuncia una nuova epoca nella storia delle barche da crociera.

L’Océanis 46 è senza dubbio un invito a provare il gusto del design, del comfort e della performance.

La carena ed il piano di coperta sono firmati dallo studio Berret & Racoupeau. Dai loro progetti è nata un’imbarcazione a vela dalle notevoli qualità marine, esteticamente accattivante.
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Moniga del Garda. Itai Doshin armata da Samuele Nocerino (GN Dielleffe) e timonata da Raffele Valsecchi ed Energy Solution armata da Roberto Randazzo e Andrea Zentilin (FVD) sono i vincitori rispettivamente della classifica Orc Overall in tempo reale e in tempo compensato del XIV Trofeo Ines Sangiacomo – II Trofeo “Dimmidisi”, manifestazione organizzata dal Nauticlub Moniga sotto l’egida della XIV ZONA FIV e dell’Associazione Armatori Classe Crociera del Garda e valida come quinta prova del IV Campionato del Garda di Vela d’Altura ORC – Coppa d’Oro 2010, del Campionato Classe Crociera del Garda 2010 e del Campionato Zonale Meteor.
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La scorsa domenica 27 giugno 2010 un nuovo esemplare del modello open 63’ Vertigo di Riva, brand del Gruppo Ferretti attivo nella produzione di open e flybridge motor yacht da 10 metri a 35 metri, è stato consegnato ad Alessandria, in Egitto. Si tratta di un nuovo successo per il cantiere, in quanto è la prima imbarcazione di questo modello in territorio egiziano.

Il 63’ Vertigo è il modello più grande attualmente costruito presso il cantiere di Sarnico (BG) e sta riscuotendo un importante successo in Egitto grazie all’attività di promozione del dealer esclusivo, Synergy Trading, dal 2008 distributore unico di Riva nel Paese.
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Sarà presentato in anteprima al Salone Nautico di Cannes 2010 il modello IP-460 e al Salone di Genova anche il nuovo modello IP – Estero (in foto).

Saranno presentati al pubblico, agli operatori ed alla stampa i due modelli che tanto successo hanno ottenuto dalla stampa internazionale e dall’esigente pubblico americano.
Le caratteristiche di qualità, di confort e di sicurezza, sono da questo cantiere abbinate a grandi doti di navigazione veloce in altura, in qualsiasi condizioni di tempo e con equipaggi formato “famiglia”.
Per chi vede nella propria barca la realizzazione di un sogno che mantiene il suo valore nel tempo.

Ci sono oggetti che nascono con il preciso scopo di adempiere a una funzione. Altri vanno oltre.
Il nuovo 86′ Domino di Riva è uno di questi.
Le linee pulite e accattivanti di questo open di 26 metri sono state tracciate da Mauro Micheli e dai designer di Officina Italiana Design per colpire immediatamente l’immaginario di chiunque posi lo sguardo su di lui: la bellezza equilibrata, da cui traspare l’aggressività che caratterizza tutti gli open Riva, declinata nella peculiare personalità di questo modello, viene esaltata dal nuovo colore Metallic Ice, che riveste lo scafo e la tuga creando un effetto scenico di grande impatto.
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La stagione di regate di ARIA è cominciata come di consueto a luglio, con le Grandi Vele di Gaeta dove l’8m SI del 1935 ha festeggiato alla grande il suo 75º compleanno vincendo il titolo nella categoria delle imbarcazioni metriche, inoltre ARIA è stata premiata per meriti sportivi dal Presidente del CONI di Latina, Arch. Gianni Biondi.

Gli impegni di ARIA ora proseguono in Francia, nel Vandée, al Trofeo Lancel Classic che si disputerà a Noirmoutier dal 29 luglio al 2 agosto. Saranno moltissime le imbarcazioni storiche e classiche presenti in questa esclusiva edizione a invito dove, davanti alle spiagge ritratte nei celebri dipinti di Renoir, gli 8m SI si confronteranno con i 6m SI, i dragoni e i requin. Si tratta di un circuito internazionale a cui ARIA non è nuova avendovi partecipato dal 2002 al 2004 e vincendo, nel 2002, il titolo ‘vintage’, nel 2003 e nel 2004 il titolo assoluto ed essendo anche stata insignita della prestigiosa Coupe de L’Ocean par Maresders offerta dal Presidente d’onore del C.N.B.
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Linea pulita, essenziale, moderna. E accanto ad una estetica perfetta la serie CLUBMAN offre la funzionalità dei capienti gavoni, la praticità di uno spazio sapientemente sfruttato, il comfort degli ampi prendisole.
Offre soprattutto sicurezza. Sicurezza in mare mosso grazie all’originale disegno della carena, alla sorprendente precisione di guida, alla perfetta maneggevolezza.
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Marinità e living attitude. Il Dalla Pietà 50 è un motoryacht capolavoro di architettura nautica che coniuga top performance con spazi interni superiori rispetto agli standard di categoria.

Questa lussuosa imbarcazione vanta un garage di poppa con plancetta ad apertura completa in grado di ospitare un tender di 2,70 m.

Una delle 3 cabine può essere convertita in alloggio marinaio con bagno privato e ingresso esterno.
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Due motori da 1000 hp, trasmissioni ARNESON. Heritage 45′ HS è un’imbarcazione da giorno con cuore sportivo, progettata e costruita per navigare a 50 nodi nel comfort più assoluto.

Design raffinato, ultime tecnologie, e finiture da piccolo capolavoro nautico vi accompagneranno nelle vostre mini crociere. Sviluppata sulla base di una consolidata esperienza, Heritage 45′ è realizzata secondo i più attuali criteri di sicurezza, praticità e manutenzione.
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Il 7-8 agosto torna la “Trans Benaco Cruise Race”. Sarà la 24° edizione della regata in due tappe proposta dal Circolo Nautico Portese. La prova apre, come tradizione, la regate “long distance” del lago di Garda, prima tappa del circuito che si chiuderà con i trofei Gorla e la Centomiglia del mese di settembre. La regata si sviluppa in due tappe, la risalita del lago dalle acque della Valtenesi a Riva (Trento), il ritorno dopo una notte passata nel porticciolo della Fraglia di Riva. La flotte in gara saranno come sempre quelle dei monotipi e dei cabinati. Tra i protagonisti annunciati ci sarà “Bravissima”, lo scafo dell’’armatore Sandro Vinci che lo scorso anno fu costretto al ritiro nella seconda giornata dopo aver dominato nel tratto iniziale.
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Un’imbarcazione in vetroresina di 18,82 metri, dotata di una motorizzazione più potente, con 2 motori MAN da 1550 cv ed eliche di superficie, Itama Sixty è in grado di navigare senza alcuno sforzo a 48 nodi. Prestazioni di rilievo rese possibili anche dalla celebre linea dello scafo a V profonda 20°, caratteristica distintiva del cantiere, che garantisce un’impareggiabile tenuta di mare, grazie alla prua più alta e alla poppa marcatamente slanciata. Inoltre, il ricorso alle eliche di superficie garantisce una propulsione più efficiente rispetto alla linea d’asse, assicurando performance migliorate, a parità di potenza. Infine, nell’Itama Sixty il processo di laminazione dello scafo è arricchito dall’utilizzo di fibre aramidiche, capaci di conferire ulteriore stabilità e robustezza all’imbarcazione in navigazione, anche ad alte velocità.
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Dopo il successo delle prime cinque edizioni, si è svolta sabato 23 luglio ad Anzio la sesta edizione della “Regata del Cuore“, la manifestazione benefica ideata da Antonella Laganà e Giuseppe Barone promossa dall’associazione Vele al Vento, la Rinascimento Onlus, insieme al Comune di Anzio e svoltasi al Circolo della Vela di Roma.

Al termine di tre regate, disputate in condizioni di vento leggero, mare piatto e molto caldo, ha vinto il team rosa di Alba Blu, timonato da Marco Buglielli, coadiuvato dal tattico Fabio De Grenet. A bordo della barca vincitrice gli artisti Maria Grazia Cucinotta, madrina di questa sesta edizione, Sabrina Ghio, Giampiero Ingrassia, Federico Mazzolli, Alessandro Gucci, Luigi Ferioli. La vittoria di Alba Blu si deve anche al sostegno morale di Rodolfo Laganà, Roberto Ciufoli ed Edoardo Leo che hanno tifato per la loro squadra comodamente seduti all’ombra della terrazza del Circolo Vela Roma.
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La più affascinante espressione di libertà. Con il suo stile aggressivo e il design funzionale, Sessa Marine S 26 esalta il piacere della vita all’aperto. Il grande prendisole nel pozzetto si estende ribaltando il divano centrale. Il posto guida ruota all’indietro, trasformando la dinette con cucina attrezzata in un salotto conviviale. E sottocoperta c’è ancora spazio per la cabina matrimoniale e il bagno. Lo sport non è mai stato così attraente.
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